CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 vs. Sportiva 1000 DUALE GT 2026
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 vs. Sportiva 1000 DUALE GT 2026 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht das Sportiva 1000 DUALE GT mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber.
Bei dem CFORCE 1000 Touring Pro federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Querlenker. Der 1000 DUALE GT setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Querlenker und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Sportiva vertraut vorne auf eine Doppelscheibe von Brembo. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro misst 1.480 Millimeter. Der Sportiva 1000 DUALE GT ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter.
In den Tank des CFORCE 1000 Touring Pro passen 26 Liter Sprit. Bei dem 1000 DUALE GT sind es 30 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem Sportiva 1000 DUALE GT sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 |
Sportiva 1000 DUALE GT 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 976 ccm |
| Bohrung | 91 mm | 91 mm |
| Hub | 74 mm | 75 mm |
| Leistung | 86 PS | 93 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 88 Nm | 95 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| 2WD | ja | |
| Ganganzahl | 2 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe, Zugstufe |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | ABS, Fahrmodi, Servolenkung, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2445 mm | 2460 mm |
| Breite | 1264 mm | 1288 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1445 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1490 mm |
| Bodenfreiheit | 305 mm | 390 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 558 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 768 kg | |
| Tankinhalt | 26 l | 30 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | 116 km/h |
| Sitzhöhe von | 960 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 490 kg | |
| Führerscheinklassen | B | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Apple CarPlay, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Touch-Display | Bluetooth, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Sitzheizung Sozius, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Parkbremse, Konnektivität, Beleuchtung, Stauraum, Ablagefach |