CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. Honda NT 650V Deauville 2009

CFMOTO 800MT-ES 2026

Honda NT 650V Deauville 2009

Bewertung

CFMOTO 800MT-ES 2026
VS.
Honda NT 650V Deauville 2009
 

CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. Honda NT 650V Deauville 2009 - Vergleich im Überblick

Der CFMOTO 800MT-ES mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die Honda NT 650V Deauville mit ihrem 4-Takt Motor mit 680 Kubik gegenüber. Die CFMOTO hat mit 91 PS bei 9.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Honda mit 65 PS bei 8.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der 800MT-ES von 75 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 66 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der NT 650V Deauville.

Bei der 800MT-ES federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und von J.Juan und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von J.Juan. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 800MT-ES auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der CFMOTO 800MT-ES misst 1.531 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Honda NT 650V Deauville ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 806 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 254 kg ist die Honda deutlich schwerer als die CFMOTO mit 231 kg.

In den Tank der 800MT-ES passen 19 Liter Sprit. Bei der NT 650V Deauville sind es 19,7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

CFMOTO 800MT-ES 2026

Honda NT 650V Deauville 2009

CFMOTO 800MT-ES 2026 Honda NT 650V Deauville 2009
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 799 ccm 680 ccm
Bohrung 88 mm 81 mm
Hub 65,7 mm 66 mm
Leistung 91,2 PS 65 PS
U/min bei Leistung 9250 U/min 8000 U/min
Drehmoment 75 Nm 66 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min 6500 U/min
Verdichtung 12,7 10
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Zündung ECU
Antrieb Kette Kardan
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
A2-Drosselung möglich ja
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Federweg 160 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Federweg 150 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Aufnahme Festsattel
Betätigung hydraulisch
Technologie radial
Marke J.Juan
Kolben Dreikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 260 mm
Kolben Einkolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Marke J.Juan
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Federung, Kurven-Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2234 mm 2215 mm
Breite 853 mm 805 mm
Höhe 1277 mm 1320 mm
Radstand 1531 mm 1475 mm
Sitzhöhe von 825 mm 806 mm
Gewicht fahrbereit 231 kg 254 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 231 kg
Tankinhalt 19 l 19,7 l
Führerscheinklassen A2, A A
Euro Norm Euro 5+
Ausstattung
Ausstattung Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung


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