CFMOTO 675SR-R 2026 vs. Zontes 703-RR 2025
CFMOTO 675SR-R 2026
Zontes 703-RR 2025
Bewertung
CFMOTO 675SR-R 2026 vs. Zontes 703-RR 2025 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 675SR-R mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 674 Kubik steht die Zontes 703-RR mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 699 Kubik gegenüber. Die Zontes bietet mit 95 PS bei 11.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur CFMOTO mit 90 PS bei 11.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der 703-RR von 74 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 68 Nm Drehmoment bei 8.250 Umdrehungen bei der 675SR-R.
Bei der 675SR-R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba. Die 703-RR setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von J.Juan und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von J.Juan. Die Zontes vertraut vorne auf eine Doppelscheibe von Brembo. Hinten ist eine Scheibe von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt 675SR-R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 703-RR Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der CFMOTO 675SR-R misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Zontes 703-RR ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 202 kg ist die Zontes etwas schwerer als die CFMOTO mit 195 kg.
In den Tank der 675SR-R passen 15 Liter Sprit. Bei der 703-RR sind es 16 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der CFMOTO 675SR-R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.757 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Zontes 703-RR mit 8.285 Euro im Durchschnitt.
Von der CFMOTO 675SR-R gibt es aktuell 35 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zontes 703-RR sind derzeit 10 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 675SR-R 2026 |
Zontes 703-RR 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 674 ccm | 699 ccm |
| Bohrung | 72 mm | |
| Hub | 55,2 mm | |
| Leistung | 90 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 11000 U/min | 11500 U/min |
| Drehmoment | 68 Nm | 74,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8250 U/min | 8500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 13 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme | Antihopping, Kupplungssysteme |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja | ja |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Lenkkopfwinkel | 23,7 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | Marzocchi |
| Durchmesser | 41 mm | 43 mm |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Kayaba | Marzocchi |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Marke | J.Juan | Brembo |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Marke | J.Juan | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2020 mm | 2065 mm |
| Breite | 728 mm | 745 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1145 mm |
| Radstand | 1400 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 820 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm | 145 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg | 202 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 345 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 16 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 219 km/h | 257 km/h |
| Führerscheinklassen | A2, A | A2, A |
| Reichweite | 11 km | 320 km |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 5,5 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 130 l/100km | 5 l/100km |
| Wartungsintervall | 40000 km | |
| Standgeräusch | 98 db | |
| Standgeräusch über 95dB | ja | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung | Bluetooth, Connectivity, Keyless System, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Konnektivität |
