Brixton Sunray 125 2021 vs. Brixton Crossfire 125 XS 2022
Brixton Sunray 125 2021
Brixton Crossfire 125 XS 2022
Bewertung
Brixton Sunray 125 2021 vs. Brixton Crossfire 125 XS 2022 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Sunray 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Brixton Crossfire 125 XS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Sunray 125 von 10 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Crossfire 125 XS.
Bei der Sunray 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Crossfire 125 XS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sunray 125 vorne eine Einzelscheibe mit 276 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Crossfire 125 XS vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Crossfire 125 XS Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Brixton Sunray 125 misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Brixton Crossfire 125 XS ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 134 kg ist die Sunray 125 massiv schwerer als die Crossfire 125 XS mit 111 kg.
Bei der Crossfire 125 XS sind es 11 Liter Tankvolumen.
Von der Brixton Sunray 125 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Brixton Crossfire 125 XS sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Sunray 125 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Crossfire 125 XS wurde derzeit 10 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Sunray 125 2021 |
Brixton Crossfire 125 XS 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 11 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 9,7 Nm | 9,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 276 mm | 220 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 190 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2020 mm | 1690 mm |
| Breite | 760 mm | 780 mm |
| Höhe | 1060 mm | 990 mm |
| Radstand | 1320 mm | 1200 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 760 mm |
| Gewicht fahrbereit | 134 kg | 111 kg |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Tankinhalt | 11 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | |
| Reichweite | 458 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 55 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Brixton Crossfire 125 XS
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