BMW F 800 GS 2016 vs. SWM RS 650 R 2016

Der BMW F 800 GS mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 798 Kubik steht die SWM RS 650 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 600 Kubik gegenüber.

Bei der F 800 GS federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die RS 650 R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von Sachs.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die SWM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt F 800 GS auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RS 650 R Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.

Der Radstand der BMW F 800 GS misst 1.578 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter. Die SWM RS 650 R ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter.

In den Tank der F 800 GS passen 16 Liter Sprit. Bei der RS 650 R sind es 12 Liter Tankvolumen.