BMW F 650 GS 2008 vs. BMW F 800 GS 2009
BMW F 650 GS 2008
BMW F 800 GS 2009
Bewertung
BMW F 650 GS 2008 vs. BMW F 800 GS 2009 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 650 GS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 652 Kubik steht die BMW F 800 GS mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der F 800 GS von 83 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der F 650 GS.
Die F 800 GS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der F 650 GS vorne eine und hinten eine. Die F 800 GS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Der Radstand der BMW F 650 GS misst 1.479 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die BMW F 800 GS ist von Radachse zu Radachse 1.578 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.
In den Tank der F 650 GS passen 17,3 Liter Sprit. Bei der F 800 GS sind es 16 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW F 650 GS beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.035 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW F 800 GS mit 8.705 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW F 650 GS gibt es aktuell 20 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 800 GS sind derzeit 44 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die F 650 GS gibt es aktuell 28 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, F 800 GS wurde derzeit 78 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 650 GS 2008 |
BMW F 800 GS 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 652 ccm | 798 ccm |
| Leistung | 50 PS | 86 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Bohrung | 82 mm | |
| Hub | 75,6 mm | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 83 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Elektro | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1479 mm | 1578 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 880 mm |
| Gewicht trocken | 176 kg | |
| Tankinhalt | 17,3 l | 16 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 166 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2320 mm | |
| Breite | 945 mm | |
| Höhe | 1350 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 207 kg | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
BMW F 650 GS 2008
Fazit von nastynils vom 14.05.2008:BMW F 800 GS 2011
Fazit von kot vom 08.03.2011:Beim Thema Sonderausstattung, Zubehör und Fahrerausstattung ist BMW für uns der Maßstab. Der Pilot kann sich sein Fahrzeug genau nach seinen Wünschen konfigurieren lassen und auch gleich die passende Kleidung dazu ordern.
Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.
- Wendigkeit
- Agilität
- niedrige Sitzhöhe kann nochmals reduziert werden
- Heizgriffe
- komfortable Sitzbank
- Wiederverkaufswert.
- Windschutz im Vergleich zur F800 etwas suboptimaler.
Testbericht
- Voll bestückt mit Sonderausstattung
- imposanter Eindruck
- gute Verarbeitung
- angenehmes Fahrwerk.
- Nix
Testbericht
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
BMW F 800 GS
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