Benelli TRK 702 X 2024 vs. Peugeot XP 400 GT 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Peugeot XP 400 GT 2023

Bewertung

Benelli TRK 702 X 2024
VS.
Peugeot XP 400 GT 2023
 

Benelli TRK 702 X 2024 vs. Peugeot XP 400 GT 2023 - Vergleich im Überblick

Der Benelli TRK 702 X mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 698 Kubik steht der Peugeot XP 400 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber. Die Benelli hat mit 76 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Peugeot mit 37 PS bei 8.150 U / min.

Das maximale Drehmoment der TRK 702 X von 68 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 38 Nm Drehmoment bei 5.400 Umdrehungen bei des XP 400 GT.

Bei der TRK 702 X federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 50 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 295 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt TRK 702 X auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XP 400 GT Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Radstand der Benelli TRK 702 X misst 1.492 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 836 Millimeter. Der Peugeot XP 400 GT ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.

In den Tank der TRK 702 X passen 20 Liter Sprit. Bei der XP 400 GT sind es 13,5 Liter Tankvolumen.

Von der Benelli TRK 702 X gibt es aktuell 17 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot XP 400 GT sind derzeit 4 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Benelli TRK 702 X 2024

Peugeot XP 400 GT 2023

Benelli TRK 702 X 2024 Peugeot XP 400 GT 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC OHC
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Druckumlauf Frischöl
Hubraum 698 ccm 400 ccm
Bohrung 83 mm 84 mm
Hub 64,5 mm 72 mm
Leistung 76,2 PS 36,7 PS
U/min bei Leistung 8750 U/min 8150 U/min
Drehmoment 68,2 Nm 38,1 Nm
U/min bei Drehmoment 6250 U/min 5400 U/min
Verdichtung 11,6
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 41 mm
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Marzocchi
Durchmesser 50 mm
Federweg 140 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Aufnahme direkt
Federweg 173 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm 295 mm
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 260 mm 240 mm
Kolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 160 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 15 Zoll
Länge 2225 mm 2190 mm
Breite 915 mm 870 mm
Höhe 1475 mm 1190 mm
Radstand 1492 mm 1545 mm
Sitzhöhe von 836 mm 815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 235 kg
Tankinhalt 20 l 13,5 l
Führerscheinklassen A2
Gewicht fahrbereit 231 kg
Höchstgeschwindigkeit 137 km/h
Reichweite 355 km
CO²-Ausstoß kombiniert 88 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,8 l/100km
Ausstattung
Ausstattung LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display


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