Aprilia SX 125 Supermoto 2023 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011

Der Aprilia SX 125 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Beta RR Enduro 4T 125 LC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 54 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der SX 125 Supermoto von 11 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der RR Enduro 4T 125 LC.

Bei der SX 125 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt SX 125 Supermoto auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR Enduro 4T 125 LC Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.

Der Radstand der Aprilia SX 125 Supermoto misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter. Die Beta RR Enduro 4T 125 LC ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 933 Millimeter.

In den Tank der SX 125 Supermoto passen 7 Liter Sprit. Bei der RR Enduro 4T 125 LC sind es 6 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Aprilia SX 125 Supermoto beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.529 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Beta RR Enduro 4T 125 LC mit 4.414 Euro im Durchschnitt.

Von der Aprilia SX 125 Supermoto gibt es aktuell 88 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR Enduro 4T 125 LC sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Aprilia gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beta wurde derzeit 59 Mal pro Monat gesucht.