Endlich fahren wir die Yamaha R9! Der neue Japan-Supersportler im Profi-Test!
Testbericht
Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke
Verkleidete MT-09 oder eine aufgebohrte R6?
Mit der R9 präsentiert Yamaha ein völlig neues Kapitel in der legendären R-Serie. Diese Maschine verbindet die jahrzehntelange Erfahrung aus dem Rennsport mit modernster Technik und setzt neue Maßstäbe im Supersport-Segment. Dabei richtet sich die R9 sowohl an Fahrer, die den Nervenkitzel auf der Rennstrecke suchen, als auch an Enthusiasten, die ein leistungsstarkes, aber dennoch alltagstaugliches Sportmotorrad bevorzugen.Im Herzen der R9 schlägt der ausgereifte 890 cm³ Dreizylinder-CP3-DOHC-Motor, der für seine drehmomentstarke Charakteristik bekannt ist. Mit 119 PS bei 10.000 U/min und einem maximalen Drehmoment von 93 Nm bei 7.000 U/min liefert er eine beeindruckende Leistungsentfaltung sowie wir das bereits von der MT09 kennen. Die Kombination aus elektronisch gesteuerter Drosselklappensteuerung (YCC-T) und einer speziell für den Supersport-Einsatz optimierten Motorabstimmung sorgt für eine präzise Gasannahme. Yamaha hat zudem besonderen Wert darauf gelegt, den markanten Sound des CP3-Motors zu erhalten ein akustisches Markenzeichen, das Emotionen weckt.
Willkommen zum ersten Test der brandneuen Yamaha R9 2025! Yamaha kombiniert den legendären CP3-Motor aus der MT-09 mit einem komplett neuen Chassis, das für maximale Präzision auf der Straße und Rennstrecke sorgen soll. Doch hält das Bike, was es verspricht?
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