Ducati Hypermotard 950 /SP Test - Achtung, vom Aussterben bedroht!

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Online seit: 31.01.2019
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Testbericht

Ducati Hypermotard 950 / SP Test 2019

Alles neu an der Italo-Supermoto – und doch ganz die Alte!

Ducati traut sich immer wieder Neues, von dem kaum jemand erwartet hätte, dass es von den Roten kommt. Eine eigene Scrambler-Marke in der Marke Ducati, eine potente Panigale mit V4-Motor oder eine Diavel mit ultrafettem Hinterrad das war so nicht unbedingt zu erwarten! Umso schöner, dass sich Ducati bei den großen Supermotos selbst die Treue hält, die neue Hypermotard 950 und ihre noch edlere SP-Schwester werden einerseits moderner, schlagen aber auch optisch die Brücke zur Ur-Hypermotard. Passt das überhaupt noch in die heutige Zeit?

Ich muss nicht alles verstehen sage ich oft, wenn ich mich mit einem gewissen Thema nicht auseinander setzen möchte. Allerdings beweist bereits die Tatsache, dass ich es ursprünglich zu verstehen versuchte, dass ich doch mindestens ein wenig Interesse daran habe. Ein gutes Beispiel dafür ist das Thema der Supermotos. Abgesehen davon, dass ich schon nicht verstehe, warum diese herrlich fluffig fahrbare Motorrad-Kategorie bei nahezu allen Herstellern aus dem Programm verschwunden ist, ist es mir ebenso ein Rätsel, warum die herrlichen großen Megamotos (BMW nannte sogar sein einziges großes Supermoto-Modell mit dem Motor der R 1200 GS HP2 Megamoto) keine Nachfolger bekamen. Aprilia Dorsoduro 1200? KTM 990 SM R? Und eben die BMW HP2 Megamoto? Alle einfach verschwunden. Nicht zu vergessen die atemberaubend schöne und gute BMW, Verzeihung, Husqvarna Nuda 900R, die mit ihren herrlich antrittsstarken 105 PS leider nur sehr kurz im Programm verweilte. Das verstehe ich alles nicht.

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Als fast letzte ihrer Gattung hält die Ducati Hypermotard die Fahne der großen Supermotos hoch! Die brandneue Hypermotoard 950 und ihre noch edlere Schwester Hypermotard 950 SP präsentieren sich noch stärker und leichter, aber gewohnt spaßig - wie Vauli beim sonnigen Test auf Gran Canaria erfahren durfte.
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