Bilder: Yamaha Schneemobile 2016
Nein, es ist kein Schreibfehler, Yamaha präsentiert schon jetzt die Schneemobil-Neuheiten für den Jahrgang 2016! Der Crossover-Bereich wird um zwei sportlich orientierte Modelle (S-SRViper TX DX 146 und SRViper S-TX DX 137) erweitert. Die bereits bewährten Motorschlitten Apex X-TX (weltweit einziger 4-Takt-4-Zylinder!) und RS Venture TF wurden technisch überarbeitet und auch im Sortiment der "Gebrauchsfahrzeuge" legt Yamaha zu: Die Wiedergeburt des legendären Vikings unter dem neuen Namen Viking VK Professional II.
Yamaha Schneemobile 2016
Das neue Schneemobil SRViper S-TX DX 146...
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...und das etwas kleinere SRViper S-TX DX 137.
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Technische Verbesserungen für das Apex X-TX.
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Noch mehr Komfort auf dem RS Venture TF.
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Und schließlich die Neuauflage des "Arbeiters" Viking VK Professional II.
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Das SRViper S-TX DX 146 trumpft im Crossover-Segment auf.
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Es besticht mit Sport und Komfort...
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...und hat auch praktische Features zu bieten.
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Das kleinere SRViper S-TX DX 137 zeigt sich natürlich etwas handlicher.
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An Spaß scheint es ja nicht zu mangeln!
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Das Apex X-TX ist das weltweit einzige Schneemobil mit 4-Takt-4-Zylindermotor!
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Auch hier gesellt sich zum harmonischen Motor eine ganze Menge Fahrspaß.
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Das RS Venture TF hat einen laufruhigen Genesis-4-Takt-Dreizylindermotor mit 1049 Kubik
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Es kombiniert hohe Leistung und extreme Haltbarkeit mit agiler Beschleunigung.
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Nun kommt auch bei diesem Schneemobil das Chip-gesteuerte Drosselklappensystem YCCT zum Einsatz.
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Ebenfalls neu für 2016 ist das erweiterte Yamaha D-Mode-System, mit dem man Sport, Touring und Entry Level-Motoreinstellungen auswählen kann.
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Eines der Highlights ist die exklusive elektronische Servolenkung (EPS).
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Die neueste Generation des Premium-Motorschlittens Viking erscheint im neuen Glanz und mit neuem Namen: VK Professional II.
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Das neue Modell setzt Maßstäbe in Bezug auf Komfort, Technik und Leistung für den Arbeitseinsatz.
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Der neue Motor und die Airbox-Anordnung ermöglichen die komplette Neugestaltung des Schneemobils mit Fokus auf Ergonomie und Komfort.
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Für den extrem sportlichen Einsatz gibt es das SRViper M-TX 153 SE...
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...das ein Höchstmaß an Action bietet.
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Dank dem SRX 120 kommen auch die ganz jungen "Snowmobiler" auf ihre Rechnung.
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Ohne Größenvergleich sieht es eigentlich ganz erwachsen aus!
Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 02.03.2015
