Bilder: New Django 125 - Frischer Look für den neuen Roller

Der New Django präsentiert den neuesten Zuwachs in der 125er Klasse. Poky hat ihn sich in Paris näher angesehen und ein Interview mit Laurent Lilti, dem globalen Product, Marketing & Kommunikations Direktor bei Peugeot Motorcycles geführt.

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New Django 125 MY 2024
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New Django 125 MY 2024

Peugeot stellt dem Django Classic einen Bruder zur Seite


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Der New Django 125 wird genau so wie sein Retro-Pendant ab diesem Jahr ohne den Zusatz Peugeot vertrieben. Django soll als eigenständige Marke etabliert werden.


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New Django 125 MY 2024

Mit einem flüssiggekühlten Euro 5b tauglichen Motor ist der New Django für die kommenden Jahre gerüstet.


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New Django 125 MY 2024

Er leistet nun knapp 13 PS.


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New Django 125 MY 2024

Das Drehmoment hat sich im Vergleich zum luftgekühlten Motor um 25% auf 12 Nm gesteigert.


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New Django 125 MY 2024

Der Verbrauch soll hingegen auf rund 2,6 Liter gesunken sein, wodurch die Reichweite bei über 270 Kilometer liegt.


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New Django 125 MY 2024

Mit TFT-Display, USB Anschlüssen und Connectivity geht es in die Zukunft.


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New Django 125 MY 2024

Die Variante Sport hat einen UVP von 4.399 Euro in Deutschland.


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New Django 125 MY 2024

Die Variante Allure hat einen UVP von 4.299 Euro in Deutschland.


Django Classic TT 125 MY 2025
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Django Classic TT 125 MY 2025

Ein Jahr gedulden müssen wir uns noch auf den coolen Django Classic TT 125.


Django Classic TT 125 MY 2025
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Django Classic TT 125 MY 2025

Der Django Classic TT 125 wird das breite Django-Portfolio mit seiner Offroad-Optik ab 2025 bereichern.


Wohin will Peugeot im Roller Segment
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Wohin will Peugeot im Roller Segment

Laurent Lilti, Globaler Product, Marketing & Kommunikations Direktor, Peugeot Motorcycles im Interview mit Poky


Wohin will Peugeot im Roller Segment
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Wohin will Peugeot im Roller Segment

Laurent Lilti, Globaler Product, Marketing & Kommunikations Direktor, Peugeot Motorcycles im Interview mit Poky


Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 26.04.2024