Ducati Streetfighter V4 S Tuning bei Ducati Wien

Magnesium, Carbon und Aluminium - Ducati Original-Zubehör im Test

Was bringt Performance, was bringt Sicherheit und was bringt Style für den Parkplatz beim Eissalon? Diese Frage haben wir uns beim Blick in den Originalzubehör-Katalog zum Streetfighter V4 gestellt. Eines war von Beginn an sicher: Es wird edel und es wird richtig teuer!

Zusammen mit Ducati Deutschland haben wir ein echtes Traum-Projekt ins Leben gerufen. Alles, was im Zubehörkatalog von Ducati Rang und Namen hat, wurde für unser Dauertest-Fahrzeug bestellt. Überfliegt man die Liste, schmeicheln die edlen Materialien schon beim Lesen: Carbon, Titan, Magnesium, Aluminium ... ja, es wird edel!

Ducati Wien war Werkstatt Partner unseres Vertrauens

Doch ohne passender Werkstatt-Unterstützung war nicht an den Projektstart zu denken. Also haben wir uns an die Spezialisten bei Ducati Wien Liesing gewandt und dort zusammen einen ganzen Tag lang mit den Mechanikern an unserem matt schwarzen Streetfighter geschraubt.

Diese Tuningteile von Ducati haben wir bisher am Streetfighter V4 verbaut

  • 96981341AA Carbon Winglets
  • 96989981A Hinterer Kotflügel Carbon
  • 96989971A Vorderer Kotflügel Carbon
  • 96981261AA Tankabdeckung Carbon
  • 96981321AA Instrumentenabdeckung Carbon
  • 96981271AA Carbon Schutz für Einarmschwinge
  • 96981061A Fersenschutz Carbon
  • 97480161A Tankpad Carbon
  • 96380101A Forged Magnesium Radsatz von Marchesini
  • 96280631BA CNC gefräste Fußrastenanlage von Rizoma
  • 96880711AA Rückspiegel link von Rizoma
  • 96880701AA Rückspiegel rechts von Rizoma
  • 96880552A Spiegel Adapter von Rizoma
  • 97381161CA Kennzeichenhalter Carbon
  • 97180941AA Heck-Abdeckung Singleseat
  • 96180521A Brems-Hebelschützer Set
  • 96680201A LED Blinker Kit
  • 97380941A Schutzgitter Ölkühler
  • 96280611AA Progrip Racing Griffe
  • 97380871AA Öl Einfüllschraube CNC gefräst

Preise und Details im Ducati Online-Konfigurator

Für den Selbstversuch in Sachen Individualisierung der Streetfighter V4 (und natürlich auch anderen Fahrzeugen aus dem Ducati Sortiment) hat sich der Konfigurator auf der Ducati Website sehr bewährt. Neben Renderings, welche augenblicklich die optische Wirkung des jeweiligen Teils am Fahrzeug demonstrieren, sind auch Preise und nützliche Detail-Informationen darin zu finden.

Ducati Tuning Highlight: Magnesium Felgen aus dem Rennsport

Auf einige Teile haben wir uns im TuneUp Projekt besonders gefreut. Beispielsweise die geschmiedeten Magnesium-Räder vom italienischen Rennsportlieferanten Marchesini. Im Vergleich zu den gegossenen Aluminium Felgen an der Standard Streetfighter schafft man damit eine Gewichtsreduzierung um 3 kg (- 33 %). Da unsere S-Versionen bereits die feinen geschmiedeten Alu-Räder verbaut hat, fällt die Differenz hier mit etwa 0,7 kg weniger, nicht mehr ganz so groß aus. Spürbar ist so eine Gewichts-Reduktion an den rotierenden Massen aber definitiv. Leichtere Felgen sind der Handling-Boost schlechthin, denn zu einem großen Teil bestimmen besagte rotierende Massen die Agilität eines Fahrzeugs. Den Fahreindruck liefern wir Euch natürlich so bald wie möglich in einem Testvideo nach.

In Kürze: Teil 2 mit Akrapovic Auspuff und Leistungsmessung

Im zweiten Teil unseres 1000PS TuneUp Projekts kommt dann die Montage des Akrapovic Auspuff inklusive Messung am Leistungsprüfstand. Dieses Vorhaben wird bereits im neuen 1000PS Racelab Studio bei Martin Bauer stattfinden.

An Leistung mangelt es der Streetfighter V4 definitiv nicht. Geht trotzdem noch mehr? Der Akrapovic aus einer Titanlegierung samt Endkappen aus Kohlefaser garantiert in jedem Fall eine toll integrierte Optik und ein gesteigertes Maß an Leichtigkeit. Knapp ein Kilo kann damit laut Informationen von Ducati abgespeckt werden. Wie es um den Geräuschpegel und die Motorleistung bestellt ist, wird unser kommender Test am Prüfstand zeigen. Stay tuned!

Einen perfekten Überblick zu den einzelnen Arbeitsschritten gibt unser Videobeitrag

Bericht vom 19.10.2021 | 8.862 Aufrufe

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