Yamaha MT-125 2015 vs. Leonart Pilder 125 2021
Yamaha MT-125 2015
Leonart Pilder 125 2021
Bewertung
Yamaha MT-125 2015 vs. Leonart Pilder 125 2021 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha MT-125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Leonart Pilder 125 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der MT-125 von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 8 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der Pilder 125.
Bei der MT-125 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Pilder 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Leonart vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt MT-125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Pilder 125 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 190/50-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha MT-125 misst 1.355 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der MT-125 passen 11,5 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha MT-125 2015 |
Leonart Pilder 125 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,7 ccm | 124,6 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 44 mm |
| Hub | 58,6 mm | 41 mm |
| Leistung | 15 PS | 12,2 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 12,4 Nm | 8,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Starter | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Deltabox | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1955 mm | 2390 mm |
| Breite | 740 mm | 800 mm |
| Höhe | 1040 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1355 mm | |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 700 mm |
| Gewicht fahrbereit | 138 kg | |
| Tankinhalt | 11,5 l | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Gewicht trocken | 170 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Leonart Pilder 125
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