Honda CBR600RR
4.200 EUR
Preis verhandelbar.
Gebrauchtfahrzeug
Straßenzulassung
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Beschreibung
Trenne mich schweren Herzens bei passendem Angebot von meinem Bike. Verkauf erfolgt da ich in mir etwas in der 1000ccm klasse zulegen möchte.
Die Honda war in meinem Besitz immer zuverlässig und es sind bis auf die anfallenden Verschleißteile nie irgendwelche Probleme entstanden.
Grobe Eckdaten zur Honda:
-Honda CBR600rr pc37
-Scheckheftgepflegt
-Garagenfahrzeug
-2. Hand
-EZ: 06.2006
-HU: bis Juli 2026
-KM Stand: 29000km (wird aktuell noch von mir gefahren)
-Leistung: 117 PS
- Movistar Lackierung
Der große Service inkl. Ventilspielüberprüfung wurde wie Vorgeschrieben bei 24.000 km durchgeführt. Sonstige Nachweise über die Servicehistorie sind alle vorhanden.
Bis auf ein neues MRA Windschild, andere Fußrastenanlage und kleinere Blinker, jeweils mit ABE, steht sie komplett Original da.
Der Vorbesitzer hatte laut dessen Aussage einen Umfaller beim schieben auf der linken Seite wie auf dem Bild zu sehen.
( leichte Kratzer an der unteren Bugverkleidung).
Altersbedingte Gebrauchsspuren sind natürlich vorhanden.
Steht für ihr Alter jedoch wirklich top da.
Als Zubehör gibt es optional noch Montageständer vorne und hinten und einen Tankrucksack dazu.
Der Verkauf erfolgt von Privat und der Käufer erkennt mit dem Kauf des Motorrades an, dass keine Gewährleistung und Rücknahme durch mich erfolgt. Ausschluss Sachmängelhaftung privat
Bei ernsthaftem Interesse sehr gerne über die Plattform hier bei mir melden.
Das Motorrad steht in 36355 Grebenhain und kann gerne besichtigt werden.
Motor- und Getriebedaten
Zustands- und Pflegedaten
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Zuletzt geändert: 17.10.2025
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- Extrem geringes Gewicht für eine 600er
- pures Handling
- tolle Basis für Rennstreckenumbau
- Keine Anti-Hopping Kupplung
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