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Ducati Streetfighter V4 S


- Extras! 1.Hand!

32.989 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Gebrauchtmotorrad

Erstzulassung
7/2021
km-Stand
1.789 km
Leistung
153 kW / 208 PS
Hubraum
1.103 ccm

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Beschreibung

Das Fahrzeug:



Ducati Stuttgart bietet hier eine Ducati Streetfighter V4 S mit einer neuen 40-Punkte-Durchsicht. Alle unsere Fahrzeuge werden mit mindestens einem Jahr TÜV übergeben.




**Fahrzeugzustand & Beschreibung:



Eine Ducati Streetfighter V4 S aus erster Hand in Topzustand u.a. mit geschmiedeten Marchesini-Felgen in Gold und Akrapovic-Endschalldämpfer.




**Verschleißteile:



Bremsbeläge:

Vorne: 75%

Hinten: 70%



Reifen:

Vorne: 60%

Hinten: 75%




Ausstattung & Extras:



* geschmiedete Marchesini-Felgen Gold

* Akrapovic-Endschalldämpfer mit e-Nummer

* Sonderlackierung/Beschichtungen

* Schaltassistent

* Brembo-Bremsanlage

* Kohlefaser Frontfender

* Kohlefaser Hinterradabdeckung

* Ducati-Performance-Kettenschutz aus Kohlefaser

* Ducati-Performance-Rahmenschutz aus Kohlefaser

* verstellbare Fußrasten Rizoma

* Rizoma- kurzer Kennzeichenhalter

* Rizoma-LED-Blinker vorne und hinten

* Soziusabdeckung

* Rizoma Spiegel

* Ducati-Corse-Sitzbank

* Progrips-Griffe

* Dragbar LSL-Lenker

* Kupplungsdeckel mit Schauglas

* Schnelltankverschluss

* Evotech Kühlerschutzgitter

* Griffheizung

* elektrisch verstellbarer Öhlins-Lenkungsdämpfer

* Tankpad

* ABS, DTC (Ducati Safety-Paket)






**Ansprechpartner:

Fabio Limbächer

0711 797303 99

ducati@limbaecher.de



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* Lieferung frei Haus bundesweit ab 99.? Euro


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  • Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Nächste Hauptüberprüfung
01.06.2024
Nächste Abgasüberprüfung
01.06.2024
Farbe
ROT

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • das stärkste Naked Bike aller Zeiten
  • gute Ergonomie
  • herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk
  • lauter Auspuffsound
  • volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich

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