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BMW F 850 GS Adventure


- 1. Hand, Vollausstattung

16.289 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Gebrauchtmotorrad

Erstzulassung
4/2021
km-Stand
10.306 km
Leistung
70 kW / 95 PS
Hubraum
853 ccm

Kontaktieren

Beschreibung

Das Fahrzeug:



Wir bieten hier eine BMW F 850 GS Adventure mit einer neuen 40-Punkte-Durchsicht mit Motoröl- und Filterwechsel. Alle unsere Fahrzeuge werden mit mindestens einem Jahr TÜV übergeben.




**Fahrzeugzustand & Beschreibung:



Eine BMW F 850 GS Adventure aus erster Hand in sehr gepflegtem Zustand u.a. mit Akrapovic-Endschalldämpfer und Touratech-Alukoffersystem.




**Verschleißteile:



Bremsbeläge:

Vorne: 60%

Hinten: 80%



Reifen:

Vorne: 60%

Hinten: 70%




Ausstattung & Extras:



* Akrapovic-Endschalldämpfer mit e-Nummer

* Touratech-Alukoffersystem

* Touratech-Handprotektoren

* Touratech-Windschild

* Touratech-Lenkererhöhung

* Touratech-Seitenständerplatte

* Navi BMW Motorrad Navigator VI mit abschließbarer Halterung

* Touring-Paket

* Komfort-Paket

* Dynamik-Paket

* Lichtpaket

* Style Rallye

* Sturzbügel

* Zusatzscheinwerfer

* ABS Pro

* DTC

* Dynamic ESA

* Fahrmodi Pro

* Schaltassistent Pro

* Geschwindigkeitsregelung

* Hauptständer

* Heizgriffe

* Intelligenter Notruf

* Keyless Ride

* LED Scheinwerfer

* Tagfahrlicht

* LED-Blinker

* Rallye-Sitzbank

* RDC

* Bremsflüssigkeit neu






**Ansprechpartner:

Frederik Krafft

0711 797303 89

frederik.krafft@limbaecher.de



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  • Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.11.2024
Nächste Abgasüberprüfung
01.11.2024
Farbe
BLAU

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • seidenweicher Motor
  • top Ergonomie und Komfort
  • absolut Touren-tauglich
  • hoher Preis mit Zusatzausstattung
  • Motor versprüht wenig Emotion
  • Gabel nicht einstellbar

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