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Kawasaki Z650

7.195 EUR

Preis exklusive 600 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Baujahr
2022
km-Stand
-
Leistung
50 kW / 68 PS
Hubraum
649 ccm

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Beschreibung

Engine Motor

Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder

Hubraum
649 cm

Bohrung x Hub
83 x 60 mm

Kompressionsverhältnis
10.8:1

Ventilsteuerung
DOHC, 8 Ventile

Gemischaufbereitung
Kraftstoffeinspritzung: Ø 36 mm x 2 mit Sekundär-Drosselklappen

Startsystem
Elektrisch

Motorschmiersystem
Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf

Gear Leistung & Antrieb

Maximale Leistung
50,2 kW {68 PS} / 8.000 /min

Maximales Drehmoment
64 Nm {6,5 kgfm} / 6.700 /min

Kraftstoffverbrauch
4,3 l/100 km

CO2 Emissionen
107 g/km

Kraftstoffverbrauch 35 kW (48 PS) Kit
4,5 l/100 km

CO2 Emissionen 35 kW (48 PS) Kit
107 g/km

Getriebe
6-Gang

Endantrieb
O-Ring Kette

Primärübersetzung
2.095 (88/42)

Getriebeübersetzungen 1.
2.438 (39/16)

Getriebeübersetzungen 2.
1.714 (36/21)

Getriebeübersetzungen 3.
1.333 (32/24)

Getriebeübersetzungen 4.
1.111 (30/27)

Getriebeübersetzungen 5.
0.966 (28/29)

Getriebeübersetzungen 6.
0.852 (23/27)

Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

Suspensions Bremsen & Federelemente

Bremse, vorne
Halbschwimmende 300-mm- Doppel-Petal-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel

Bremse, hinten
220-mm-Einzel-Petal-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel

Radaufhängung, vorne
41-mm-Teleskopgabel

Radaufhängung, hinten
Horizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis.

Dimensions Rahmen & Maße und Gewichte

Rahmentyp
Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl

Nachlauf
100 mm

Federweg vorne
125 mm

Federweg hinten
130 mm

Reifen, vorne
120/70ZR17M/C (58W)

Reifen, hinten
160/60ZR17M/C (69W)

L x B x H
2.055 x 765 x 1.065 mm

Radstand
1.410 mm

Bodenfreiheit
130 mm

Sitzhöhe
790 mm

Tankinhalt
15 Liter

Gewicht fahrfertig
188 kg

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
grün metallic

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • zugänglicher Zweizylinder
  • kompakte Ausmaße
  • niedrige Sitzhöhe
  • für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem
  • Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

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