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Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

24.990 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Gebrauchtmotorrad

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Erstzulassung
10/2019
km-Stand
24.676 km
Leistung
69 kW / 94 PS
Hubraum
1.868 ccm

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Beschreibung

Serienausstattung - Lakester Scheibenräder - 160er Vorderreifen & 240er Hinterreifen - Mattverchromter Motor, Dashboard und Vorderradgabel - Milwaukee Eight 114 Motor - LED Hauptscheinwerfer - High Performance Cartridge Telegabel - High Performance Hinterradfederung - Tiefer Schwerpunkt Bei fast allen Harley-Davidson Modellen ab Bj. 2010 ist eine Leistungsreduzierung auf 48 PS/34 KW gegen Aufpreis möglich. Gerne können Sie sich auch live von dem Motorrad beeindrucken lassen. Bei Anmeldung wird eine Probefahrt natürlich auch möglich sein. Eine Anlieferung deutschlandweit ist ab 199,- Euro möglich Informieren Sie sich auch über unsere attraktiven Finanzierungsangebote, gerne stehen wir Ihnen bei Fragen zur Verfügung. Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken möglich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten ............................................................................. Wir kaufen Harley-Davidson Gebrauchtfahrzeuge ab Baujahr 2007 an. Weitere Informationen erhalten Sie gerne am Telefon oder per E-Mail Unsere komplette Produktpalette finden Sie auf www.1903shop.de ............................................................................. Börjes American Bikes GmbH & Co. KG Harley-Davidson Vertragshändler Stahlwerkstraße 17 26689 Augustfehn Tel.: 04489-94 25 92 10 Fax.: 04489-94 25 92 19 e-Mail: info@boerjes-american-bikes.de www.1903Shop.de www.boerjes-american-bikes.de Öffnungszeiten Mo. - Fr. 10.00 Uhr - 18.00 Uhr Sa. 10.00 Uhr - 14.00 Uhr

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Andere
Getriebe
keine Angabe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Nächste Hauptüberprüfung
01.08.2023
Nächste Abgasüberprüfung
01.08.2023
Farbe
Rawhide

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • charismatischer und faszinierender V2 Motor
  • sehr starker und emotionaler Antritt des Motors
  • super entspannte Sitzposition
  • keine Traktionskontrolle vorhanden - in Kombination mit dem heftigen Antritt des Motors bei wenig Grip durchaus fordernd

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