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Kawasaki Ninja 1000SX


Performance Tourer 2022

16.895 EUR

Preis exklusive 400 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Baujahr
2022
km-Stand
-
Leistung
104 kW / 142 PS
Hubraum
1.043 ccm

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Beschreibung

Touren und Sport die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten

*Bestelle jetzt die neue Ninja1000SX 2022 vor, sodass du als eine/einer der ersten, die neue Ninja1000SX
dein Eigen nennen darfst.
MODELL-FEATURES
Durchdachtes Koffer-System:
Das zur Standardausstattung gehörende Befestigungssystem ermöglicht es, dass Seitenkoffer besonders
einfach angebracht und abgenommen werden können. Damit die Koffer nahtlos in die Heckpartie des
Motorrads integriert werden können, befinden sie sich dank des Befestigungssystems viel näher an der
Mittellinie der Maschine. Durch das aufgeräumte Design sieht die Heckpartie auch bei abgenommenen
Seitenkoffern äußerst attraktiv aus.
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Der Quickshifter ermöglicht Hoch- und Herunterschalten ohne Betätigung der Kupplung und passt somit
hervorragend zum spritzigen Motorcharakter der Ninja 1000SX.
Smartphone-Konnektivität
Dank des in die Instrumenteneinheit integrierten Bluetooth-Chips kann der Fahrer eine Funkverbindung
zum Motorrad herstellen. Über die Smartphone-App RIDEOLOGY kann der Fahrer auf diverse Funktionen
zugreifen. So lassen sich z. B. Fahrzeugfunktionen einstellen, Touren aufzeichnen und eingehende Anrufe /
Nachrichten im Display anzeigen.
Verbesserter Sitzkomfort
Die überarbeiteten Sitzpolster für Fahrer und Sozius bieten höheren Komfort und machen so längere
Etappen zum Vergnügen. Im Zubehör sind zudem weitere Sitzpolster erhältlich.
TFT-Farbdisplay
Das neue TFT-Farbdisplay verleiht dem Cockpit einen High-Tech-Look. Das Display stellt diverse
Informationen zur Verfügung (z.B. Ganganzeige, Schaltanzeige, Benzinstand, ECO-Anzeige und weitere
Funktionen).
Sportliches Styling
Die neue Verkleidung und der einseitige Endschalldämpfer verleihen der Ninja 1000SX eine sportliche und
dynamische Optik, die zu den Fahreigenschaften passt und die Zugehörigkeit zur NinjaFamilie
unterstreicht. Alle Beleuchtungselemente sind mit LEDs bestückt, was für einen noch hochwertigeren Look
sorgt.
Neueste Sportreifen von Bridgestone
Die Bridgestone Battlax Hypersport S22 Reifen tragen zum leichten Handling bei und bieten satten Grip bei
trockenen wie nassen Bedingungen.
Exzellenter Windschutz
Die neue Frontscheibe ist ohne Werkzeug in vier Stufen einstellbar und bietet zusammen mit der neuen
Verkleidung einen sehr guten Windschutz.
Begeisternder Vierzylinder
Der leistungsstarke, flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Reihenvierzylindermotor mit 1.043 ccm zieht kräftig in
allen Drehzahlbereichen bis zum Begrenzer. Ein mitreissendes Ansauggeräusch sorgt dabei für akustische
Untermalung der direkten Gasannahme und des mächtigen Antritts im mittleren Drehzahlbereich. Für
2020 sind neu elektronisch gesteuerte Drosselklappen verbaut, was die Nutzung eines Tempomats möglich
macht und die Kontrolle der Leistung weiter verbessert.
Tempomat
Der Tempomat macht es einfach, die Geschwindigkeit auf langen Autobahnetappen konstant zu halten und
trägt so zum Komfort bei.
Sportliches Handling
Der verwindungssteife Aluminiumrahmen der Ninja 1000SX sorgt für eine Zentralisierung der Massen und
stellt eine Balance aus leichtem Handling und Stabilität her. Das Motorrad reagiert umgehend auf Inputs
des Fahrers und Bodenunebenheiten werden souverän ausgeglichen. Die gute Stabilität bei
Geradeausfahrten machen lange Autobahnetappen zum Vergnügen.
Zusätzlich Modell-Features Performance Tourer Variante
Tank Pad
Soziusabdeckung
Akrapovic Endschalldämpfer
Frame Slider
Display Schutzfolie
Koffer-Set 2x25 Liter inkl. Dekor
Koffer Innentaschen
Griffheizung
Windschild hoch "rauchgrau"

*Finanzierung durch unsere Partnerbanken möglich, flexible Raten, sprich uns gerne an
*Alle Angaben unverbindlich! Irrtümer und Eingabefehler ausdrücklich vorbehalten!

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
GN1

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • seidiger Vierzylinder
  • bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie
  • Windschutz
  • Motor braucht Drehzahl
  • Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein
  • Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

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