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Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

9.100 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Gebrauchtmotorrad

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Erstzulassung
6/2007
km-Stand
52.000 km
Leistung
57 kW / 78 PS
Hubraum
1.584 ccm

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Beschreibung


Änderungen
Sie hat eine eingetragene Schalldämpfer-Anlage mit E-Prüfzeichen von Dr. Jekill & Mr. Hyde und klingt einfach sehr überzeugend!
Schaltungen:
1. Legal: Stillstand leise, ab 1-2 km/h laut, ab 50 km/h leise, über 80 km/h laut (Hupe funktioniert normal)
2. Werkstattschaltung (Geheim-Schalter unter Tank) über Hupe: immer laut oder immer leise (Hupe ersetzt Sonderfunktion)
3. Schalter am Lenker: Alles deaktiviert
Die Maschine fährt mit einem offenem Vergaser (kein Luftfilter hinter dem Screamin Eagle Filterdeckel)!
Die Originalsteuerung wurde durch eine angepasste Steuerung (unter der Sitzbank) ersetzt. Der Hersteller ist seit ca. 2010 nicht mehr existent.
Die Original Plexiglasscheibe wurde durch eine Batwingscheibe mit Totenkopf ersetzt (jederzeit steckbar ohne Werkzeug).
Verchromter Drehzahlmesser am Lenkerkopf.
Abschließbarer und jederzeit ohne Werkzeug steckbarer großer Harley Topcase Koffer mit Rückenlehne für Sozius. Hat Platz für zwei Vollintegral-Helme. Mit Gepäckträger für Topcase Deckel.
Der Koffer könnte auch durch eine steckbare Sizzi Bar oder Gepäckträger ersetzt werden.
Innen hat er zwei USB-Anschlüsse zum Aufladen von Helmzubehör oder Handys. Die Zuleitung ist wasserfest steckbar bei Kofferdemontage. Hat auch Strom bei Zündung aus. Hauptschalter am Lenker.
Beinschilde mit Belüftung an den vorderen Sturzbügeln mit magnetisch schließenden Deckeln. Doppel-Zigarettenanzünder mit USB-A im rechten Beinschild. Wird über die Zündung geschaltet. Ein Kabel mit Micro-USB-Anschluß für Navi zum linken Lenkergriff verlegt (5V).
Einklappbare Highway-Fußrasten an den vorderen Sturzbügeln.
Die Originalsitzbank wurde durch eine tiefere aktualisierte Sitzbank von 2017 ersetzt.
Die Original Stoßdämpfer wurden durch einstellbare härtere Stoßdämpfer von Progressive Suspension 412 Stoßdämpfer ersetzt. Gut für schwere Fahrer oder Sozius.
Die original AVON Reifen wurden durch Metzler ME888 ersetzt (mehr Gripp).
Die Originalhupe wurde durch eine etwas lautere verchromte Stebel Nautilus Kompressor-Hupe ersetzt.
Hauptscheinwerfer, beide Nebelscheinwerfer und alle vier Blinke haben kleine verchromte Leuchtenschirme mit Eagle Wing Logo.
Es gibt Touring Bügel für die Satteltaschendeckel.
Seitliche Reflektoren am vorderen Fender und an den hinteren Sturzbügeln.
Nummernschildhalter mit LED Beleuchtung.
Reparaturen
Zahnriemen, Hintere und vordere Riemenscheibe, Kupplung, hintere Bremsleitung, ABS, Klappen im Auspuff, Gummis auf den Trittbrettern, Blinkeranzeige auf dem Tank.
Inspektionen sind nicht eingetragen, wurden aber einmal jährlich durchgeführt. (Ride-In in Groß Ippener)
Es ist mir kein Unfall bekannt und sie wurde vom Vorbesitzer als unfallfrei verkauft.
bekannte Mängel
Kleine Lackschäden auf dem vorderen Fender. Vermutlich durch falsch angebrachte Werkzeugrolle unterhalb der Lampe.
Kappenende am linken Lenkergriff fehlt.
hinterer Hebel am Schaltgestänge fehlt.
Optionales Zubehör gegen zusätzliche Geld
Zwei Innentaschen (Travel-Packs) für beide Seitenkoffer
eine Innentasche (Travel-Pack) für Topcase-Koffer
ABUS Bremsscheibenschloss in Gelb mit Sicherungsseil
original Harley Regen-Abdeckhaube
Harley Untersetzer für Seitenständer
Segelyacht Windfahne am Topcase
Fackelmann Thermometer an der Scheibe
Handyhalterung für Smartphone CAT S61
Zölliger Knarrenkasten
Zubehör Katalog von 2014 (860 Seiten)
Abschlusskante für hinteren Fender

Leiwandes Zeug

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

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Zuletzt geändert: 25.06.2021

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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