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Royal Enfield Continental GT 650


*Mr. Clean Heckumbau"

8.238 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
3 km
Leistung
35 kW / 48 PS
Hubraum
648 ccm

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Beschreibung

Hier, bei dieser schönen Continental GT 650, haben wir für Dich bereits das Heck mit edelen Blinkern und LED-Rücklicht in einem Aluminium-Gehäuse versehen...Der hintere Fender ist verschwunden und wurde durch ein von uns konstruiertes Schutzblech ersetzt. Der vordere Fender ist in schwarz glanz foliert. Die Scheinwerfer/Blinker-Befestigungen haben wir schwarz lackiert. Die Lenkerendspiegel aus dem Royal Enfield Zubehör-Programm runden die Optik auf einer sehr wertigen weise ab.





Die Continental GT - Rückkehr einer Legende.

Klassisch in der Optik, moderne Technik im Inneren.

In der Welt der seelenlosen Massenproduktion ist die Interceptor ein Motorrad, das so wunderbar gegen den Strom der mit komplizierter Elektronik überladenen und mit Plastik verkleideten Hightech-Bikes anschwimmt.



Alle Schrauben und Muttern werden von Hand eingesetzt und festgezogen. Sogar der finale

Probelauf ist Handarbeit - nach alter traditioneller Weise durch eine persönliche Probefahrt auf der Teststrecke.



Die Interceptor ist der Inbegriff des modernen Klassik-Roadsters.

Es macht auf kurvenreichen Landstraßen, auf der Autobahn und im Großstadtdschungel gleichermaßen Spaß und kann von Anfängern ebenso mühelos gefahren werden wie von erfahrenen Fahrern.



Am besten kann man das bei einer Probefahrt mit der Royal Enfield Continental GT selbst

erfahren! Mach am besten gleich einen Termin. Entweder per Telefon: 0561 9535313 oder per Mail: info@wolfgang-nowak.de

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Mister Clean Chrom dunkel

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • agiles und kultiviertes Triebwerk
  • cooler Zweizylinder-Sound
  • sportliche und gleichzeitig angenehme Sitzposition
  • ABS nicht ganz feinfühlig
  • keine Elektronik-Features – falls sie jemand braucht…

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