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Suzuki V-Strom 1050 XT


NEUES MODELL LED

14.161 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Zulassung
-
km-Stand
-
Leistung
79 kW / 107 PS
Hubraum
1.037 ccm

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Beschreibung

Wir sind für Euch da von Montag-Freitag zwischen 9 bis 18 Uhr, Samstag von 9 bis 14 Uhr Ab Oktober 9-13Uhr



Unsere Angebote weiterhin AKTIV für Euch:

* Finanzierung mit oder ohne Anzahlung, flexible, kurze & auch lange Laufzeiten möglich! Wir beraten Euch gern.

* Inzahlungnahme und Ankauf aller Fabrikate und Baujahre

* Fragen Sie auch nach unseren Aktionen und Sonderangeboten!

* Bundesweite Anlieferung für nur 169€ möglich (Regional=zu Sonderkonditonen!)

* Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

* Rundumsorglos-Paket* für unsere Gebrauchtfahrzeuge

Schaut Euch unbedingt unseren gesamten Fahrzeugbestand an! Es stehen über 100 Neu-/Gebrauchtfahrzeuge in unserem Showroom

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Brandneue Suzuki 1050XT, absofort bei uns testen durch unsere kostenfreie Probefahrt!



THE MASTER OF ADVENTURE V-Strom 1050XT



Auch als normale 1050 erhältlich mit weniger Ausstattung dann 1365€ günstiger dafür hat sie dann nicht folgende Ausstattung: Motorbügel, Handprotektoren, Speichenräder, Berganfahrhilfe, Höhenverstellbares Windschild, Tempomat, Slope Dependent Control System, Load Dependent Control System, Motion-Track-Bremssystem mit Kurven-ABS, Suzuki Drive-Mode-Selector (SDMS)Fahrmodis=3 Stück (A, B und C) **A-Modus liefert eine präzise Gasannahme

**B-Modus liefert eine weichere Gasannahme

**C-Modus liefert die sanfteste Abstimmung der drei Modi 



Austattung der XT umfasst zusätzlich zur Grundaustattung:



* Tempomat



* Slope Dependent Control System Das neue ?Slope Dependent Control System? überwacht kontinuierlich die Lage des Fahrzeugs, auch wenn es bergab geht. Der Bremsdruck wird bei Betätigen des Bremshebels oder Bremspedals auf abschüssiger Strecke elektronisch reguliert, was ein Abheben des Hinterrads verhindert.



* IMU Die neue Trägheits-Sensoreinheit (IMU) arbeitet mit 6 Eingangsparametern entlang der 3 Achsen und nicht mehr basierend auf 5 Parametern, wie das vorherige System. Dies ermöglicht die Erkennung von Nick-, Roll- und Gierbewegungen basierend auf der Winkelgeschwindigkeit und der Beschleunigung. Die neue leistungsstarke IMU von Bosch vereint einen 3-Achsen-Drehratensensor (Gyrometer) und einen 3-Achsen-Beschleunigungssensor in einer kompakten Einheit.



* Load Dependent Control System Dieses System unterstützt den Fahrer bei der optimalen Dosierung des Bremsdrucks in Abhängigkeit von der Beladung des Fahrzeugs. Das System passt die Bremskraft durch permanente Regulierung des Bremsdrucks an das Ladegewicht an, wenn der Fahrer Gepäck oder eine Person mitnimmt.



* Motion-Track-Bremssystem mit Kurven-ABS Das überarbeitete Bremssystem gleicht die Lage des Fahrzeugs mit den Drehzahlen von Vorder- und Hinterrad ab. Auf diese Weise kann das ABS nicht nur in aufrechter Position, sondern auch in Schräglage seine Wirkung entfalten.



* Suzuki Drive-Mode-Selector (SDMS)* Der Suzuki Drive-Mode-Selector ist ein System, mit dem der Fahrer zwischen drei verschiedenen Modi für die Motorcharakteristik (A, B und C) wählen kann.**A-Modus liefert eine präzise Gasannahme

**B-Modus liefert eine weichere Gasannahme

**C-Modus liefert die sanfteste Abstimmung der drei Modi



* Hill Hold Control System **Wenn das Fahrzeug an einer Steigung zum Stehen kommt und die Bremsen betätigt werden, aktiviert dieses System autmatisch für etwa 30 Sekunden die Hinterradbremse, um das Fahrzeug am Zurückrollen zu hindern, selbst wenn der Fahrer den Bremshebel bzw. das Bremspedal loslässt. Das System unterstützt den Fahrer beim Anfahren an einer Steigung.

* Hauptständer



FORTSCHRITT DURCH KONSEQUENTE WEITERENTWICKLUNG



Weitere Austattungsdetails:



* Elektronisches Ride-by-Wire Drosselklappensteuerungssystem

* Suzuki Easy-Start-System

* Assistent für niedrige Drehzahlen

* Doppelzünd-Technologie

* USB-Port

* Wärmetauscher

* SCAS ? Suzuki Clutch Assist System

* ABS&Traktionskontrolle

* Robuster Aluminium-Brückenrahmen

* Überarbeiteter V-Twin-Motor

* Konifizierter Aluminium-Lenker

* Einstellbare & bequeme Sitzbank

* Einstellbares Fahrwerk mit abgestimmter Bereifung

* MULTIFUNKTIONSDISPLAY



Alle Details auf Suzuki.de https://motorrad.suzuki.de/adventure/v-strom-1050xt-2020#feb0e218e8fe45a791ec038ebb24e0a9



MULTIFUNKTIONSDISPLAY

* Über einen Schalter am linken Lenkerende können Sie den Menümodus und die Einstellungen ändern.

* Der SDMS-Modus, der Traktionskontrollmodus und der ABS-Modus * befinden sich rechts unten beim Tachometer. (* Nur bei der V-STROM 1050XT)

* Der Betriebsstatus des Tempomats befindet sich oben rechts in der Geschwindigkeitsanzeige. (Nur bei der V-STROM 1050XT)



Einstellbare & bequeme SitzbankDie zweiteilige Sitzbank ist optimal gepolstert und bietet auch auf langen Touren einen hohen Sitzkomfort. Bei der V-STROM 1050XT lässt sich die Höhe des Fahrersitzes um 20 mm verstellen



Überarbeiteter V-Twin-Motor

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
gelb

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • durchzugsstarker Motor
  • wunderbare Ergonomie
  • guter Wind- und Wetterschutz
  • hohes Gewicht
  • ABS nicht abschaltbar
  • kein Quickshifter

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