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BMW S 1000 RR


(FINANZIERUNG MÖGLICH)

18.555 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Gebrauchtmotorrad

Drucker
Zulassung
3/2020
km-Stand
800 km
Leistung
152 kW / 207 PS
Hubraum
999 ccm

Kontaktieren

Beschreibung

* BMW Motorrad ABS Pro****

* Dynamic Paket

* Fahrmodi (Rain, Road, Dynamic, Race)

* DDC (Dynamic Damping Control)

* DTC (Dynamische Traktionskontrolle)

* HSC (Hill Start Control - Berganfahrhilfe)

* Schaltassistent Pro

* Heizgriffe

* Tempomat

* LED Scheinwerfer

* LED Blinker weiss

* Intelligenter Notruf (SOS!)

* RDC (Reifendruckkontrolle)

* Connectivity (TFT-Display)

* Kurzer Kennzeichenhalter

* Sozius Sitzbankabdeckung

* Tankpad



**FINANZIERUNG ZU GÜNSTIGEN RATEN MÖGLICH!**** 

****z. B. 8.999,- EUR Anzahlung,** 35 Raten a 139,- EUR,

Zielrate 6.680,10,- EUR bei 4,99% effektivem Jahreszins.**





**Selbstverständlich können Sie bei unserer Finanzierung auch Zwischentilgungen durchführen, die Zielrate weiter finanzieren oder den ganzen Betrag vorzeitig ablösen. Laufzeit, Höhe der Anzahlung und Zielrate sind flexibel gestaltbar. Gerne passen wir die Finanzierung Ihren Wünschen an.



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Ihr BMW Motorrad + Honda Händler im Odenwald und am Untermain

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* Lieferung innerhalb Deutschlands für EUR 199,--

* BMW Hersteller Garantie bis 03/2023

* Garantieverlängerung um 2 Jahre möglich.

* Finanzierung erfolgt über BMW Bank

* Inzahlungnahme Ihres aktuellen Fahrzeuges möglich!



**Ansprechpartner für Rückfragen:

******

**++Großwallstadt++



Marco Mairhofer

Tel.: 06022/507514-17

E-Mail: marco.mairhofer@bmw-mueller.com



Timo Herrmann

Tel.: 06022/507514-44

E-Mail: timo.herrmann@bmw-mueller.com





**Unsere Angebote sind freibleibend und unverbindlich.

**Der Zwischenverkauf, Änderungen, Tippfehler sowie Irrtümer sind vorbehalten.

Leiwandes Zeug

Anzahl Vorbesitzer
2

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.03.2021
Farbe
Racingred Uni

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.
  • Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck
  • Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance
  • Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda
  • Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher

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