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Honda GL 1800 Goldwing

22.999 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Baujahr
2020
km-Stand
-
Leistung
93 kW / 126 PS
Hubraum
1.833 ccm

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Beschreibung

Kraft und Stabilität
Ein innovatives Chassis für agiles Handling.

Der leichte Aluminiumdruckguss-Rahmen sorgt mit einer Geometrie, die ein agiles Handling ermöglicht, für zuverlässige Stabilität. Die Double Wishbone-Vorderradaufhängung sorgt für eine effiziente Stoßdämpfung und eine präzise Lenkung.

Allround-Komfort

Die Pro-Arm-Hinterradaufhängung sorgt im Zusammenspiel mit dem einzigartigen Pro-Link-System für ein hohes Maß an Komfort. Die Federvorspannung am Hinterraddämpfer ist elektrisch einstellbar und passt sich mit vier verschiedenen Einstellungen an Fahrer, Sozius und Gepäck an. Mit den überarbeiteten Einstellungen für die Vorder- und die Hinterraddämpfung bietet die Gold Wing Tour herausragenden Komfort für Fahrer sowie Sozius und bleibt trotzdem leicht zu kontrollieren.

Die Power von sechs Zylindern
Die Leistung der Gold Wing macht süchtig.

Der Sechszylinder-Boxermotor mit 1.833 cm Hubraum entwickelt ein Drehmoment von strammen 170 Nm bei 5.500 U/min er ist das Herz der Honda Gold Wing. Mit 4 Ventilen pro Zylinder und Unicam-Zylinderköpfen sowie der elektronischen Gasregelung (Throttle By Wire) profitieren Sie auf der Autobahn von einer herausragenden Kraftentfaltung. In der Stadt sorgen die optimierten FI-Einstellungen für eine langsame und kontrollierte Gasannahme.




Fahrzeug zum super Barpreis, Finanzierung über die Honda-Bank möglich, Beratung und Verkauf durch den deutschen Meister Gerhard Bauer und sein Team. Moto Bauer ist seit 1984 Honda Vertragshändler.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!! Ihr Honda Team Moto Bauer

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe
Max. Bauart-Geschwindigkeit
180 km/h
Verbrauch Kombiniert
5,50 l/100km
CO2-Emmission Kombiniert
128,00 g/km

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Matt Majestic Silver Metallic

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • sanfter Sechszylinder-Boxermotor
  • guter Sound - sowohl Motor als auch Boxen
  • elektrisch verstellbares Windschild
  • Motor wird laut im oberen Drehzahlbereich
  • weniger Stauraum als Vorgängerin
  • durchschnittlicher Windschutz bei der Bagger-Version

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