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BMW HP4 RACE


Mod. 2018 - NEU - Sammlerstück

71.999 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Zulassung
-
km-Stand
-
Leistung
158 kW / 215 PS
Hubraum
999 ccm

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Beschreibung

NEUF****AHRZEUG - WE SPEAK ENGLISH, TOO !

Aktionspreis bis 31.10.2020



**Für passendes Zubehör und Bekleidung besuchen Sie unseren Onlineshop:

**www.abmotorcycles.de/shop


**1x sofort verfügbar


**Achtung: 

Ein Anruf klärt oft mehr als viele E-Mails. 

Haben Sie daher bitte Verständnis, dass wir in der Regel nicht mehr auf E-Mail-Anfragen ohne Angabe einer Telefonnummer antworten. 

Weitere Infos gibt es per Telefon: 09931-7028090. 

Fehler und Änderung vorbehalten.


**Besuchen Sie uns auch in unserer Filiale:

Kreuzäcker 5, 94469 Deggendorf

**


**Daten:



**Motor /Antrieb:

* Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor auf dem BMW Motorrad Leistungsprüfstand eingefahren

* 4-Ventil-Technik mit vier Titanventilen pro Zylinder und zwei obenliegenden Rennsport-Nockenwellen

* Feingewuchtete und gewichtsreduzierte Kurbelwelle

* Gefräste Pleuel aus hochfestem Schmiedestahl

* Gefräste Ölwanne nach WSBK Standard 

* Elektronische Motorsport-Einspritzung

* variable Saugrohrlänge

* 4 Modis einstellbar

* Motorbremse (EBR) 15-stufi g gangselektiv programmierbar (+7 bis -7)

* Akrapovi? titan 4-in-2-in-1 Rennsport-Abgasanlage

* Klauengeschaltetes ?Close-Ratio? Sechsgang-Rennsportgetriebe (EVO) mit Geradverzahnung (Gang 1, 2, 4, 5, 6 mit angepassten Übersetzungsstufen nach WM-Spezifi kation)

* Sekundärantrieb 16/43, variabel (entsprechende Ritzel und Kettenblätter beigelegt) ?

* Ketten-Antrieb mit 520 Racing Kette



**Fahrwerk:* Carbon-Monocoque-RTM-Rahmen mit Lenkkopfwinkel- und Schwingendrehpunkt-Verstellung

* Gefräste Gabelbrücke mit Carbonplakette der Produktionsnummer

* variable Offset- und Lenkkopfverstellung

* Öhlins FGR 300 WSBK Upside-Down Gabel vorn (Federrate 10,5 N/mm)

* Öhlins Lenkungsdämpfer SD052 einstellbar

* Schnellwechselsystem am Vorderrad 

* Aluminium-Unterzug-Zweiarmschwinge

* Öhlins TTX 36 GP Zentralfederbein hinten (Federrate 95 N/mm)

* Federbeinanlenkpunkt oben einstellbar (0/3 mm)

* Federbeinumlenkung (Zugstrebenlänge) einstellbaer

* Titan-Kettenspanner außen

* CFK-MontageständerAufnahmen an der Schwinge

* Brembo Racing Doppelscheibenbremse vorn

* 4-Kolben-Monoblock WSBK Festsattel GP4-PR mit Titankolben

* Brembo Racing RCS19x18 Handbremspumpe

* Brembo Racing Kupplungshebe

* Brembo Racing Einscheibenbremse hinten

* 4-Kolben WSBK Festsattel mit Titankolben

* Carbon-Räder inkl. fest eingepressten Raddistanzbuchsen zur einfachen Radmontage

* BMW Motorrad Race DTC 15-stufi g gangselektiv programmierbar (+7 bis -7)



**Besonderheiten:* 4 einstellbare Fahrmodi ?WET?, ?INT?, ?DRY1? und ?DRY2?; (Progression Map (Leistung), relatives maximales Motormoment und Wheelie Control angepasst an Fahrmodi)

* Selbsttragender Carbon Monocoque Heckrahmen mit Sitzhöhenverstellung (3 Positionen, 30 mm Verstellbereich)

* Sitzbankhöcker und Vorderradkotflügel in Carbon

* HP Carbon Race Motorspoiler

* Kraftstoffbehälter aus handgebürstetem und klar lackierten Aluminium

* Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping Funktion, mechanisch betätigt

* BMW Motorrad Race Calibration Kit

* Limitierte und nummerierte Edition (750 Fahrzeuge)




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**Verkauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen aller namhaften Hersteller



**Lieferung innerhalb Deutschland ab 100.- EUR 



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**!!! NEU / GEBRAUCHT / UNFALL !

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Motorleistung und Abstimmung schlicht perfekt. 215 PS werden nutzbar serviert
  • Phantastische Bremsleistung
  • Niedriges Gewicht in jeder Fahrsituation spürbar
  • Höhere Servicekosten als bei herkömmlichen Motorrädern, aber natürlich niedriger als bei vergleichbaren Production-Racern
  • Motorrad präsentierte sich beim Test insgesamt umgänglich und unkritisch, einzig die scharfe Bremsanlage muss offenbar vorsichtig eingefahren werden um Schäden zu vermeiden
  • Grobschlächtigen Piloten könnte das Fahrzeug insgesamt zu viel Rückmeldung geben.

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