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Beta Evo


Factory 4T 300 MY 2020 - Fin. 4,9%

7.699 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Zulassung
-
km-Stand
-
Leistung
-
Hubraum
297 ccm

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Beschreibung

NEUFAHRZEUG- WE SPEAK ENGLISH, TOO !!!
Aktionspreis bis 30.07.2020

Dieser Preis gilt bei Fahrzeugauslieferung ab dem 01.07.2020!


**Achtung: 
Ein Anruf klärt oft mehr als viele E-Mails. 
Haben Sie daher bitte Verständnis, dass wir in der Regel nicht mehr auf E-Mail-Anfragen ohne Angabe einer Telefonnummer antworten. 
Weitere Infos gibt es per Telefon: 09931-7028090. 
Fehler und Änderung vorbehalten.

**Besuchen Sie uns auch in unserer Filiale:
Kreuzäcker 5, 94469 Deggendorf

Daten: 

  • Beta EVO 4T 300 Factory MY 2020
  • Modell 2020
  • Dt. Modell
  • 1-Zylinder, 4-Takt
Der 300-ccm-Der Viertaktantrieb der neuen Evo Factory My 2020 zeichnet sich durch den leichteren, performance-orientierten Schalldämpfer aus Titanund das elektronische Steuergerät aus. Letzteres verbessert dank einer höheren elektrischen Leistung die Zündfunkenstabilität und optimiert somit die Verbrennung über alle Drehzahlbereiche.
FAHRWERK
In puncto Fahrwerk und Design wartet die neue Evo Factory My 2020 mit folgenden Unterschieden im Vergleich zur Standard-Version auf:
  • Gabel mit neuem Hydraulik-Set-up und einstellbarer Druckstufe: für eine optimale Abstimmung in jeder Situation.
  • Aus dem Vollen gefräste, gold eloxierte Gabelbrücke: sorgt nicht nur für mehr Leichtigkeit und Steifheit, sondern ermöglicht auch das Vor-und Zurückversetzen der Lenkererhöhungen für eine ideale Fahrposition.
  • Hinterradfederung mit einstellbarer Zug-und Druckstufe: Die progressivere Hydraulik garantiert eine noch bessere Feinabstimmung, die sich während Kompression und Schub vor den Hindernissen als vorteilhaft erweist.
  • Hinterradfederung mit neuer Hydraulikabstimmung: sorgt für noch mehr Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten und somit für perfekte Balance und Fahrstabilität.
  • Hinterradfederung mit neuer Federführungsgeometrie: erhöht dank der besseren Verformbarkeit des Puffers, der nunmehr einen größeren Dämpfungsbereich aufweist, die Aufnahme bei harten Stößen.
  • Progressive Umlenkung: sensibler und progressiver zur Verbesserung von Ansprechverhalten und Traktion.
  • Not-Aus-Schalter mit Reißleine: für noch mehr Sicherheit während der Fahrt.
  • Schwarz eloxierte Lenkerendkappen: zum Schutz der Griffe, einschließlich Gasgriff.
  • Neue schwarz eloxierte Kettenspanner: für eine extrem präzise Einstellung der Kettenspannung.
  • A**usdem Vollen gefräste Fußrasten aus rutschfestem Stahl: garantieren nicht nur einen besseren Halt des Stiefels, sondern auch ein deutlich niedrigeres Gewicht.
  • Racing-Bremsscheiben von Galfer: gewährleisten eine kraftvollere Bremswirkung, Gewichtseinsparung und den gewissen Racing-Look.
  • Brems-und Kupplungspumpen von BrakTec: für eine optimale Anpassung beim Bremsen.
  • Schwarz eloxierte Brems-und Kupplungspumpendeckel.
  • Bremssattel hinten mit Vibrationsschutzsystem für die Beläge.
  • Neue Excel-Felgen in Gold.
  • Michelin X-Light Reifen: für maximale Haftung in jeder Fahrsituation.
  • Neuer Look und neues Grafikdesign: Neue Graphics in den typischen Beta-Factory-Farben Rot, Blau und Weiß gepaart mit goldenen Details betonen den Racing-Spirit des Motorrads.

Unverbindliche Preisempfehlung von Beta:
LP 8.340.-EUR + LNK 200.-EUR


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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !

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Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
orange

Alle Angaben ohne Gewähr.
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