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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports


DCT, electronic Suspension

18.999 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Baujahr
2020
km-Stand
-
Leistung
75 kW / 102 PS
Hubraum
1.100 ccm

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Beschreibung

Die NEUE CRF1100L Africa Twin Adventure Sports!!!

SO SIEHT DER PERFEKTE BLAUE HIMMEL AUS.
Sehen Sie den nächsten Horizont unter azurblauem Himmel? Selbstverständlich. Aber Ihr Blick geht noch weiter. Sie fragen sich, was auf Sie wartet, wenn Sie noch drei Horizonte weiter sind. Das Gefühl kennen wir! Und genau darum haben wir die Africa Twin Adventure Sports gebaut: ausgestattet mit modernster Technologie und Funktionen der Spitzenklasse, bereit, die Welt zu erkunden.

Technische Daten:
Motor: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertackt-Reihenmotor
Hubraum: 1.084cm
Max. Leistung: 75kW (102PS)
Max. Drehmoment: 105Nm
Bremsen: ABS, DCT-Parkbremse
Sitzhöhe: 850/870 (niedriger Sitz 825, hoher Sitz 895)
Tankinhalt: 24,8 Liter
Gewicht vollgetankt: 250 kg
Kraftstoffverbrauch in l/100km: 4,8. CO2-Emission in g/km: 110. Euro-5-Norm

Highlights:
DCT-Doppelkupplungsgetriebe und SHOWA elektronisches Fahrwerk (EERA)
Kurven-ABS, HSTC-Traktionskontrolle, Wheelie Control, 6 Riding Modes
Griffheizung, 12-Volt-Steckdose, Tempomat und 5-fach einstellbarer Windschild
6,5-Zoll-TFT-Touchscreen Multi Information Display
Darkness Black Metallic, Pearl Glare White (Tricolor)

Irrtümer in Preis und Gestaltung vorbehalten.

Finanzierung und/ oder Lieferung durch Spedition jederzeit möglich!
Bundesweiter Versand für 360 Euro!

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Darkness Black Metallic metallic

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Sehr gutes Fahrwerk - sowohl in der mechanischen als auch in der elektronischen Variante
  • DCT Option macht die Maschine zu einem überlegenen Reisemotorrad
  • hochwertige und praxistaugliche elektronische Fahrhilfen
  • Windschutz bei Hitze zu gut - auch die tiefste Position vom Windschild lässt kaum Wind durch
  • Bedienung über die zahlreichen Schalter wirkt insgesamt auch nach 2 Testtagen komplex
  • Sitzbank wirkt nach einem langen Tag etwas zu weich.

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