Ducati Panigale V4 R

Beschreibung

Bereit für die Rennstrecke



Die Panigale V4 R ist ein straßenzugelassenes WSBK-Rennmotorrad und bildet die technische Plattform für die offiziellen Ducati Superbikes, die in der Saison 2019 in der Superbike-Weltmeisterschaft starten werden.



**Top Performance



Der Desmosedici Stradale R ist ein reaktionsschnellerer Motor, der es ermöglicht, den roten Bereich des Drehzahlmessers bei 16.000 U/min (16.500 U/min im sechsten Gang) zu erreichen. Der Desmosedici Stradale R verfügt über leichtere interne Komponenten und einen effizienteren Einlasstrakt: Dies ermöglicht ein schnelleres Hochdrehen des Motors, verschiebt die Drehzahlgrenze nach oben und verbessert die Beschleunigung. Das Ergebnis sind superspontane 221 PS (162 kW) Maximalleistung bei 15.250 U/min (EU-Homologationswerte) - die Spitzenleistung liegt 2.250 U/min höher als beim 1.103 cm V4 an.



**Racing Aerodynamik



Das Aerodynamikpaket des neuen Panigale V4 R umfasst: Windschutzscheibe, Frontverkleidung und die Seiten-verkleidungen, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Es verfügt außerdem über speziell ge-formte, seitliche Lüftungsöffnungen, um die Kühlung des Motors bei Renneinsätzen zu gewähr-leisten. Von der GP16 abgeleitete Kohlefaserflügel erhöhen die Stabilität bei hohen Geschwindig-keiten, reduzieren die Eingriffe der elektronischen Assistenzsysteme und stärken somit das Ver-trauen des Fahrers. Dies hilft, das Gas länger geöffnet zu lassen und Kurven später anzubremsen.



**Designed für Performance



Der Frontrrahmen der neuen Panigale V4 R, der in Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Ducati Corse entwickelt wurde, ist für den Renneinsatz mit mechanisch einstellbaren Öhlins Fahrwerk in Rennqualität optimiert, darunter die neue druckbeaufschlagte Vorderradgabel und die Aluminiumeinarmschwinge mit verstellbarem Drehpunkt (vier Positionen).



**Modernste Technologie



Die neue Panigale V4 R ist mit einem Elektronikpaket der neusten Generation ausgestattet, das jede Phase der Fahrt mit einer 6-achsigen Inertial Measurement Unit (6D IMU) von Bosch erfasst. Der Pit Limiter feiert sein Debüt auf der Panigale V4 R und begrenzt nach dem Einschalten automatisch die Geschwindigkeit in der Boxengasse.