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Yamaha MT-10

12.190 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Preis verhandelbar.

Gebrauchtmotorrad
Vorführfahrzeug

Drucker
Erstzulassung
3/2020
km-Stand
2.500 km
Leistung
118 kW / 160 PS
Hubraum
998 ccm

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Beschreibung

* VORFÜHRFAHRZEUG *

Leistung. Drehmoment. Agilität. Die MT-10 - darauf haben Sie gewartet. Sie ist die mit Abstand leistungsstärkste Hyper Naked, die von Yamaha jemals gebaut wurde.
Leistung satt und höchste Präzision. Und eine natürliche Ergonomie, die Ihnen auf jeder beliebigen Straße ein optimales Fahrgefühl vermittelt.
Mit ihrem speziell auf niedrige bis mittlere Drehzahlbereiche abgestimmten 998-ccm-Crossplane-Motor sowie ihrem leichten Deltabox-Aluminiumrahmen mit ultrakurzem Radstand und natürlicher Sitzposition bietet Ihnen die MT-10 ultimative Fahrleistungen gepaart mit unvergleichlicher Agilität und absoluter Kontrolle.

// multifunktionales LCD-Cockpit// Drehmomentstarker Vierzylinder-'CP4'-Crossplane-Motor// Motor, Fahrgestell und Federung auf Basis der YZF-R1// Abgestimmt auf starkes, lineares Drehmoment im niedrigen bis mittleren Bereich// YCC-T, D-MODE und Traktionskontrolle (TCS)// Leichter Deltabox-Aluminiumhauptrahmen// Kurzer Radstand mit 1400 mm für bahnbrechende Agilität// Dynamische frontlastige Silhouette// Aufrechte, nach vorn orientierte Sitzposition// Erstklassige ABS-Bremsen mit radialen Bremszangen// Vollständig einstellbare hochwertige Federung// Anti-Hopping-Kupplung und Schnellschaltsystem (QSS)// Gesamte Funktionen und technische Daten//

  • Probefahrt nach Vereinbarung möglich* Herstellergarantie bis 03/2022* Finanzierung möglich* Inzahlungnahme gern* Versand deutschlandweit ab 199,- € möglich*

Leiwandes Zeug

Anzahl Vorbesitzer
1
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
Yamaha Blue metallic

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • toller Sound
  • angenehmer Windschutz
  • angenehme Sitzposition auch auf langen Touren
  • Auf der Rennstrecke zu inaktive Sitzposition
  • Fahrwerk und Fahrassistenzsysteme für Trackdays ausreichend aber nicht auf dem Niveau der anderen Powernakeds

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