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KTM 790 Duke


ABS Dt. Modell 2019 - Winterpreis

8.599 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Zulassung
-
km-Stand
-
Leistung
77 kW / 105 PS
Hubraum
790 ccm

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Beschreibung

NEUFAHRZEUG - WE SPEAK ENGLISH, TOO !!! 
Aktionspreis bis 30.06.2020

- kein Inzahlungnahmepreis!

**Für passendes Zubehör und Bekleidung besuchen Sie unseren Onlineshop:
www.abmotorcycles.de/shop


**Achtung: 
Ein Anruf klärt oft mehr als viele E-Mails. 
Haben Sie daher bitte Verständnis, dass wir in der Regel nicht mehr auf E-Mail-Anfragen ohne Angabe einer Telefonnummer antworten. 
Weitere Infos gibt es per Telefon: 09931-7028090. 
Fehler und Änderung vorbehalten.

**Besuchen Sie uns auch in unserer Filiale:
Kreuzäcker 5, 94469 Deggendorf


THE SCALPEL
Hierbei handelt es sich um unsere schärfste Waffe, die nur für einen Zweck entwickelt wurde: um die Straße zu beherrschen. Echte Vollblutfahrer wissen, dass Power da draußen nichts ist ohne Präzision. Rückmeldung. Balance. Aus diesem Grund hat KTM ein leichtes, hochmodernes Fahrwerk mit dem neuen LC8c-Motor verbunden. Das Ergebnis: ein gewaltiges Drehmoment, 105 Pferdestärken, die unbändig aus jeder Kurve schießen, und ein breites Grinsen in deinem Gesicht. Fortschrittliches Ride-by-Wire, integrierte Konnektivitäts-Optionen und Fahrerassistenzsysteme der nächsten Generation ermöglichen dir, dieses leichte Kraftpaket mit geradezu telepathischer Präzision in die nächste Kehre zu werfen. Der Spaß endet hier aber noch lange nicht. Das Paket beinhaltet außerdem einen Quickshifter zum Rauf- und Runterschalten, der seinem Namen alle Ehre macht. Ebenso wie einstellbare Fahrmodi. Und eine individuell anpassbare Traktionskontrolle. Und zu guter Letzt ein schlankes und rankes KISKA-Design, das dir die Wartezeiten auf die anderen versüßen wird.

KTM 790 Duke ABS - Dt. Modell 2019

TECHNISCHE DETAILS 

Motor:
  • Hubraum: 799 cm
  • Leistung in KW: 77 kW
  • Drehmoment: 87 Nm
  • Bauart: 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
  • Bohrung: 88 mm
  • Hub: 65.7 mm
  • Starter: Elektrostarter
  • Schmierung: Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
  • Getriebe: 6 Gänge
  • Kühlung: Flüssigkeitskühlung
  • Kupplung: PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
  • EMS: Bosch EMS mit RBW
  • CO2-Emission: 103 g/km
  • Kraftstoffverbrauch: 4.4 l/100 km
Chassis:
  • Rahmen bauart: Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
  • Federung vorne: WP APEX 43
  • Federung hinten: WP APEX Monoshock
  • Federweg vorne: 140 mm
  • Federweg hinten: 150 mm
  • Bremse vorne: 2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
  • Bremse hinten: 2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne: 300 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten: 240 mm
  • ABS: Zweikanal-Antiblockiersystem vom Typ Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS mit Supermoto-Modus, abschaltbar)
  • Kette: 520 X-Ring
  • Steuerkopfwinkel: 66°
  • Bodenfreiheit: 186 mm
  • Sitzhöhe: 825 mm
  • Tankinhalt (ca.): 14 l
  • Trockengewicht: 169 kg
Farbe:* orange

Unverbindliche Preisempfehlung von KTM:
LP 10.099.-EUR zzgl. LNK 360.-EUR

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Drosselung 48 PS inc. Einbau / TÜV-Eintrag gegen Aufpreis
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
orange metallic

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung
  • optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren
  • Hammer-Sound selbst mit Serientopf
  • ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren
  • zickig im Stadtverkehr
  • teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

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