BMW R 50
GOLD RACER UMBAU

22.900 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Tourer
Gebrauchtmotorrad

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Erstzulassung:
8/1972
KM-Stand:
3.000 km

Motor- und Getriebedaten:

Hubraum:
494 ccm
Leistung:
74 kW / 101 PS

Zustands- und Pflegedaten:

Nächste Hauptüberprüfung:
01.11.2020
Nächste Abgasüberprüfung:
01.11.2020
Farbe:
GOLD

Beschreibung

Das Fahrzeug:

Wir bieten hier einen BMW R50/5 gold racer Umbau, BJ 1972, 3000km nach Neuaufbau mit HU/AUK gültig bis November 2020.



Fahrzeugzustand & Beschreibung:

BMW R50/5 gold racer, BJ 1972, 3000km nach Neuaufbau.
Die Maschine wurde nach dem Vorbild der Battle of Twin komplett umgebaut und bringt es nun auf cirka 100 PS bei nur 159 kg durch extreme Leichtbaumassnahmen. Bauzeit 8 Jahre. Zulassungsfähig sind 35 PS eingetragen. Alle gleitgelagerten Teile wurden keramisch beschichtet. Der Motor wurde abgeschnitten und glasgestahlt. - Kurbelwelle erleichtert, nitriert und feingewuchtet. - Pleuel erleichtert, ausgewogen, strahlkugelverdichtet. - Pleuelschraubenköpfe erleichtert, konisch gedreht. - Kolbenbolzen ausgewogen, konisch erodiert, gekürzt. - Kolben ausgewogen, Ringnut gestochen, Sprengringsicherung Bolzen. - Ventilteller aus Titan. - Ansaug- und Auslass Kanalbearbeitung. - Nockenwelle 324 Grad, - Stössel aus Alu-Titan Legierung. - Kipphebel eingekürzt, erleichtert, hochglanzpoliert und stahlkugelverdichtet. - Kipphebelllager nadelgelagert. - Kopfdeckel 24 Karat vergoldet = besserer Wärmetauscher. - 40er Krümmer, Pralltopf mit Nachverbrenner. - Dellorto Vergaser PHB 38 mit Beschleuniger Pumpe. - Silent Hektik Kennfeldzündung 16 Kurven, Triplespark ( zeitversetzt ) Doppelzündung. - 0 Ohm Kabel Silent Hektik Drehstrom Lima Kontroller. - 4-Elektroden Gleitfunken Kerzen. - 2 x Hochleistungszündspulen TwinCoil. - Getriebegehäuse abgeschnitten, Schaltkurven und Gabeln geschliffen, poliert. - Achsantrieb abgeschnitten mit Umbau auf Kegelradlager von R 1100 S, komplett keramisch beschichtet. - Gabelvorspannung / Progression geändert, leichte Schrauben und ausgefräste Gabelbrücke mit Titan Lenkerstummel mit hohlgebohrten Armaturen. - Naben fächerförmig gebohrt mit Ventilationsscheibe innen belüftet. - Bremsnocken reibungsoptimiert, Belagträger erleichtert. - Rahmen verchromt, Schwinge, Armaturen, Schrauben vergoldet. - Gasdruck Federbein Fournales. - Fahrwerk Concord. Titan Achsen vorne und hinten. Lithium LiFePo4 Starter Akku 12V / 10,0Ah -600A- ~1550g -Stickversion. Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat. - Fremdstart Adapter für Powerpack.


Ansprechpartner:
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0711 797303 89
frederik.krafft@limbaecher.de

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