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Yamaha YZF-R3

5.848 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

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Baujahr
2019
km-Stand
-
Leistung
31 kW / 42 PS
Hubraum
321 ccm

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Beschreibung

YZF-R3
Die R-Welt ruft! Denn die YZF-R3 mit ihren anspruchsvollen Spezifikationen ist voll ausgestattet mit einer Vielzahl von High-End-Funktionen, die Ihnen neben erstklassiger Qualität und überzeugendem Hingucker-Style auch eine herausragende Leistung bieten. Dies macht sie zu einem der aufregendsten Modelle für jeden Fahrer mit A2-Führerschein.


Die R-Welt ruft!

Dieser leichtgewichtige Supersportler hat einen MotoGP-inspirierten Look, durch den er zu einer der radikalsten 300er auf der Straße oder Rennstrecke wird. Die schlanke Verkleidung mit zentralem Lufteinlass spiegelt das YZR-M1 MotoGP-Rennmotorrad von Yamaha wider und der aggressive LED-Doppelscheinwerfer unterstreicht seine puren R-Serien-Gene.

Die hochwertige 37-mm-Upside-Down-Gabel gibt Ihnen eine präzise Rückmeldung und ein Gefühl für die Federung es wurde viel Entwicklungsarbeit geleistet, um sicherzustellen, dass die Ergonomie Ihnen gleichzeitig hohen Komfort und gute Kontrolle bietet. Folgen Sie dem Ruf und betreten Sie die R-Welt.

Auf einen Blick

  • Hochdrehender 321-ccm-Motor für gesteigerte Leistung
  • Leichter Supersportler für A2-Führerscheine
  • Schlankes und leichtes Fahrwerk für agiles und sportliches Handling
  • Aggressive Frontverkleidung und Windschild im YZF-R1-Style
  • Ausgewogene 50:50 Gewichtsverteilung
  • LED-Doppelscheinwerfer im Stil des YZF-R1
  • 37-mm-KYB-Upside-Down-Vordergabeln
  • Kraftvolles Bremssystem mit ABS
  • Leichte Räder und Supersportreifen
  • Digitales LCD-Multifunktions-Cockpit


YZF-R3

Jedes Modell der Yamaha R-Serie wird mit Liebe zum Detail konzipiert und gefertigt. Dadurch wird jede Fahrt zu einem echten Erlebnis. Einfach gesagt: Die Supersport-Motorräder der R-Serie werden ohne Kompromisse gebaut und bieten somit puren Fahrspaß.

Leiwandes Zeug

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
blau

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • drehfreudiger Motor
  • genügend Leistung für Alltag und kompakte Rennstrecken
  • gute Basis für Rennstreckenumbauten
  • schlechte Gasannahme bei niedriger Drehzahl
  • nicht genügend Feedback im Bremshebel
  • Kniewinkel könnte für manche Fahrer zu spitz sein

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