6.500 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Supersport
Gebrauchtmotorrad

Straßenzulassung

Erstzulassung:
7/1997
KM-Stand:
26.077 km

Motor- und Getriebedaten:

Hubraum:
1.180 ccm
Leistung:
108 kW / 147 PS
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung:

E-Starter
Scheibe / Windschild
Verkleidung

Zustands- und Pflegedaten:

Scheckheftgepflegt:
Ja
Farbe:
schwarz

Beschreibung

Die Neutralanzeige war ohne Funktion da sich die Mitnehmerscheibe und der Segering gelöst hatten. Einige Motorenbauteile habe ich dann gleich auch noch mit überarbeitet, um ein perfektes Triebwerk zu bekommen. Einige Arbeiten waren bestimmt nicht notwendig, dann wäre das Endergebnis aber nur 99,9% gewesen.

Ein paar Dinge sind eben auch wegen der "Liebe zum Detail" gemacht worden.

Das Fahrzeug befindet sich in einem mehr wie sehr guten Zustand. Alle Arbeiten wurden dokumentiert und es sind weit über 200 Bilder vorhanden.
Bis auf die Reifen (Avon), Kette (RK), Luftfilter (K&N) und die Flüssigkeiten wurden ausschliesslich nur original Triumph Ersatzteile verwendet und montiert.
Die Kosten für die montierten Ersatzteile erreichen einen Kostenfaktor von 3500€ (Rechnungen vorhanden) ohne die Arbeitszeit. Die durchgeführten Arbeiten wurden äusserst sorgfältig und gewissenhaft durchgeführt.
Die Motorleistung wird von Triumph aus mit 147PS (108kW) angegeben. Da der Kurbeltrieb überarbeitet wurde, wird die Leistung hier auf 160PS (117kW) geschätzt.

Folgendes wurde alles an der Triumph Daytona 1200 gemacht:
-> Mitnehmerscheibe für die Neutralanzeige erneuert
-> Neutralschalter
-> Motor komplett neu abgedichtet
-> Pleuel- und Kolbengewicht angepasst (Differenz bis auf < 0,2g)
-> Kurbelwelle feingewuchtet und alle Lagerstellen feinst geläppt
-> Haupt- und Pleuellager mit Pleuelschrauben erneuert, Lagerspiel mit Plastigage ermittelt
-> neue Zylinderkopfschrauben montiert
-> Nockenwellenräder mit Langlöchern gefräst und Steuerzeiten mit Messuhr eingestellt
-> Ventilspiel perfekt eingestellt (IN 0,14mm & EX 0,18mm)
-> Vergaser ist komplett neu und auf 108kW umgerüstet
-> Zündkerzen
-> Lenkkopflager
-> Gabeldichtsatz mit Simmerringen und Gleitbuchsen
-> Wirth Gabelfedern montiert
-> K&N Filter montiert
-> Ansauggummis von der Airbox zum Vergaser
-> Ansauggummis vom Vergaser zum Zylinderkopf
-> Bremszangen vorne überarbeitet
-> Bremsscheibe und –beläge hinten erneuert
-> Bremszange hinten überarbeitet mit neuen Bremskolbensatz
-> Kettensatz mit goldenem Kettenrad und schwarzer RK Kette SW530ZXW mit 5000kg Zugfestigkeit
-> Kettenschleifer
-> Ölkühlerhalter um 1cm nach vorne verlängert (nicht sichtbar)
-> Felge hinten auf 6,25“ verbreitert
-> Reifen vorne 120/70ZR17 Avon Spirit ST
-> Reifen hinten 200/50ZR17 Avon Spirit ST
-> Blinker hinten erneuert (original Triumph)
-> alle Flüssigkeiten sind neu von MOTUL
-> MRA Scheibe montiert (OE Scheibe vorhanden)
-> Sitzbankabdeckung OE vorhanden
-> HU & AUK wird neu gemacht, es ist alles eingetragen

Hier wird ein perfektes Motorrad angeboten, Liebhaber und Kenner kommen hier voll und ganz auf Ihren Geschmack. Das Fahrzeug ist, bis auf die Verbreiterung der hinteren Felge, in einem absolut TOP originalem Zustand.

Anschauen loht sich auf jeden Fall, da die Bilder nicht wirklich den sehr guten Zustand des Fahrzeuges wieder geben und können.

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Zuletzt geändert: 05.07.2019

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