4.850 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Supersport
Gebrauchtmotorrad

Straßenzulassung

Erstzulassung:
3/2006
KM-Stand:
25.800 km

Motor- und Getriebedaten:

Hubraum:
998 ccm
Leistung:
129 kW / 175 PS
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung:

Katalysator
Verkleidung

Zustands- und Pflegedaten:

Scheckheftgepflegt:
Ja
Farbe:
grün

Beschreibung

Hallo,

Biete hier meine ZX10R Bj. 2006 (ZXT00D) zum Verkauf an.
Habe seit ich sie besitze nach und nach alles 1x durchgewartet, da ich eigentlich dachte ich würde sie ewig fahren, bekam jetzt allerdings ein Angebot für eine neuere Maschine, somit muss diese leider weichen.
Folgende Sachen wurden in den letzten 2,5 Jahren von mir gewartet / erneuert / veredelt:
(Natürlich alles eingetragen, einfach drauf setzen und los fahren).

298€ - Reifen Metzeler Sportec M7RR

60€ - Zündkerzen ngk Laser Iridium

30€ - Hiflo Luftfilter

134€ - lifepo4 batterie (Shido)

279€ - Spiegler Typ Premium
Kupplungshebel

499€ - Spiegler Typ Premium Bremszylinder

280€ - getönte Gläser Blinker + Rücklicht

179€ - DiD Kettenkit (120km alt)

89€ - Brembo Bremsbeläge

179€ - Lukas / TRW Kupplungssatz

19€ - 12V usb-Buchse fürs laden vom
Smartphone z.B.

129€ - Kellermann cr4 Blinkerrelais
(Adaptives Bremslicht, Komfortblinken, Alarmanlage, Warnblinkanlage, Startassistent über 3x Bremse treten)

70€ - Adapterplatte Constands Ständer Evo

200€ - Heck und Frontständer in Kawa grün

119€ - gipro Ganganzeige

60€ - Simmeringe Gabel

42€ - Gabelöl Liqui Moly

80€ - Windschild MRA

44€ - Öltemperaturdirektmesser

20€ - Bobbins

1.299€ - Acrapovic Carbon SlipOn

129€ - Soziusabdeckung in Originallack

60€ - Lenkkopflager

100€ - Stahlflex Bremsleitung (Spiegler)

59€ Stompgrips Tank Pads
——
Es wurden also:
4.457€ !!!
nur an Wartung und Pflege und Verbesserung (ohne Anschaffung) investiert und der jährliche / oder alle 4000km durchgeführte Ölwechsel, sowie die natürlich 1x im Jahr gewechselte Bremsflüssigkeit sind in dieser Auflistung nichtmal mit eingerechnet.

Fast alle Originalteile sind noch vorhanden und gibts natürlich dazu.
-Blinker + Rücklicht
-Kupplungshebel
-(katersatzrohr / 159€) gibts dazu
-original ESD

Alle arbeiten wurden natürlich gewissenhaft durchgeführt, nichts ist verbastelt o.ä., wie man es leider oft findet mit kaputten Gewinden etc.
Alles in Top Zustand, am besten vorbei kommen und selbst von überzeugen.
Die Maschine schaltet Butterweich, was ja leider oft in der Baureihe ein Problem ist, hier nicht, alles wie es soll.

Bei Interesse kann auch noch ein Werkstatthandbuch hinzu erworben werden, welches jede noch so kleine Schraube mit allen dafür vorgesehenen Drehmomenten aufführt und das Motorrad bis ins letzte Detail aufführt.

Der KM-Stand beläuft sich auf: 25.800KM.
Der nächste Tüv steht 05/2020 an, dürfte aber wie man sieht kein Problem werden.

Des weiteren ist noch zu erwähnen, dass eine Alarmanlage vorhanden ist, welche durch 2x in kurzer Zeit hintereinander ausschalten der Zündung aktiviert wird und durch Bewegung am Fahrzeug ausgelöst wird. Man braucht also nicht noch extra eine Fernbedienung am Schlüssel wie sonst.
Die Hupe, sowie alle Blinker werden im Falle eines Alarms sofort ausgelöst, was natürlich eine enorm abschreckende Wirkung hat.
Die Komfortblinkfunktion ist auf der Autobahn ein traum.
Schaltet man den blinker ein und sofort wieder aus, blinkt dieser noch 3x und erlischt dann, man kann also quasi nicht mehr vergessen den Blinker wieder zu deaktivieren.
Das Motorrad hat immer nur Super Plus gesehen, meistens sogar 102 von Aral.
Bewegt wurde es ausschließlich auf Autobahn und Landstraße, meistens Sauerland und Eifel.
Es wurde immer drauf geachtet das Fahrzeug penibel auf Betriebstemperatur zu bringen, dafür auch der Öltemperaturdirektmesser, da bei warmen Wasser das Öl noch lange nicht auf Betriebstemperatur ist.
Da der Vorbesitzer das Fahrzeug, genau so wie ich nach jeder Fahrt sofort gereinigt hat, steht es sehr gut da.

Bin jederzeit erreichbar, bei Interesse einfach melden.

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Anbieter
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47137 Duisburg ,  Nordrhein-Westfalen

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