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Kawasaki Ninja ZX-10R SE

15.990 EUR

Preis exklusive Nebenkosten.

Gebrauchtmotorrad

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Erstzulassung
3/2018
km-Stand
2.990 km
Leistung
147 kW / 200 PS
Hubraum
998 ccm

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Beschreibung

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****Wir sind weiterhin für Sie da!



-Wir beraten Sie gerne per Email oder per Telefon



****-Der gesamte Verkauf wir online abgewickelt



****-Auch die Lieferung organisieren wir gerne für Sie



****Sie benötigen vor Vertragsabschluss ein paar Bilder oder ein Video um sich vom Fahrzeugzustand zu vergwissern? Kein Problem wir senden Ihnen alle nötigen Daten direkt ins Wohnzimmer!



****Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!



Die Ninja ZX-10R hat ihr Rennpotenzial mit überragenden Ergebnissen bei der

Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) klar demonstriert. Mit zahlreichen Teilen, die durch den Input des Kawasaki Racing Teams sowie laufender Entwicklungsarbeit verbessert wurden, kommt die aktuelle Ninja ZX-10R einem modernsten Werks-Superbike so nah wie nie. Ninja ZX-10R Get Closer.



Gerne nehmen wir Ihr Motorrad inzahlung.



Wir bieten Ihnen sehr günstige Finanzierungsmöglichkeiten.



Elektronisches FahrwerkDie KECS wurde in Zusammenarbeit mit Showa entwickelt und ermöglicht die elektronische Steuerung der hochentwickelten Balance Free Front Fork und des BFRC lite-Hinterrad-Stoßdämpfers (Balance Free Rear Cushion) der Ninja ZX-10R SE. Das semiaktive System passt sich den Straßen- und Fahrbedingungen in Echtzeit an und bietet so stets die ideale Dämpfung. Durch die Kombination fortschrittlicher Rennmechanik mit der neuesten elektronischen Steuerungstechnik bietet KECS geschmeidige Handhabung in verschiedenen Straßenfahrtsituationen sowie die nötige festere Dämpfung fu?r die Rennstrecke. Die Reifen haben mehr Bodenhaftung und ermöglichen sicheres Kurvenfahren.



Geschmiedete Aluräder von MarchesiniDie 7-Speichen-Mehrrichtungsräder aus geschmiedetem Aluminium wurden zusammen mit Marchesini entwickelt und tragen zu einem leichteren Fahrverhalten - besonders bei Richtungswechseln - bei.



Kawasaki Quick Shifter (KQS)Das KQS-System ermöglicht kupplungsfreies Hoch- und Herunterschalten und sorgt damit fu?r eine bessere Performance auf der Strecke. (Bei der Standardausfu?hrung ist kupplungsfreies Herunterschalten nur mit dem Rennsport-Satz-Steuergerät möglich.) KQS wurde fu?r effektives, sportliches Fahren konzipiert und kann auch auf der Straße bei Drehzahlen von u?ber 2.500 min-1 genutzt werden.

Leiwandes Zeug

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Schwarz

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Im Sattel kommt großes Vertrauen in ein gut funktionierendes Paket auf
  • Elektronisches Fahrwerk bietet überraschend großen Fahrkomfort auch bei flotten Runden auf der Nordschleife
  • sehr gute Komponenten an allen Ecken und Enden
  • Lange Übersetzung mit wenig Druck im Drehzahlkeller erfordert mehr Schaltvorgänge als man im Sattel einer 1000er gerne macht
  • Informationen im Display in hektischen Situationen einfach nicht groß genug dargestellt
  • Gesamteindruck wirkt hochwertig aber mittlerweile schon nicht mehr up-to-date

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