Gebrauchte und neue Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 Motorräder
(1)
Modell
Umkreis
Filter anwenden noch ausstehend
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2021
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Bohrung | 75 mm |
| Hub | 63 mm |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min |
| Drehmoment | 22 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min |
| Verdichtung | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft |
| Getriebe | Automatik |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Federbein |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll |
| Länge | 1950 mm |
| Breite | 755 mm |
| Höhe | 1170 mm |
| Radstand | 1375 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 160 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 |
Bilder Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2021:
-
Vespa
-
GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4
-
Roller
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Testberichte
-
Vespa GTS 125 und GTS 300 Test 2023 - Update für die Ikone
Juliane testet die neuen Vespa GTS Modelle in und um Rom
11. Okt 2022 — Seit nunmehr 76 Jahren sind Vespas erfrischend bunte Kleckse in grauen Städten. Solche, die nicht nur dem Berufsverkehr, sondern auch...
Zum Testbericht -
Honda Super Cub C125 Test 2022
Kultgerät mit Spaßfaktor - jetzt im Sozius-Test!
8. Okt 2022 — Der Style-Faktor des neuen Honda Super Cub C125 ist nach wie vor das Hauptargument für dieses einzigartige Gefährt, auch wenn sich...
Zum Testbericht -
Kumpan 54i:mpulse Elektroroller Test 2022
Reichen 70 km/h für den Alltag?
28. Sep 2022 — Für den Sommer tauschte ich Verbrenner gegen Elektro. Wie schlägt sich der Kumpan E-Roller im Alltag? Hier alle Erfahrungen.
Zum Testbericht -
Kumpan 54i:inspire 45 km/h Elektroroller Test 2022
Leichte Updates für den spritzigen E-Scooter
23. Sep 2022 — Wer sagt, dass man beim Einstieg Abstriche machen muss? Bestimmt nicht Kumpan, denn der kleinste Elektroroller behält viele Eigenschaften...
Zum Testbericht -
Ray 7.7 Elektroroller Test 2022
Kommt das Beste aus Spanien?
17. Sep 2022 — Jamon Iberico, Paella und Sangria – nur drei von zahlreichen spanischen Exporten, nach denen es den Rest Europas sehnt. Etwas sehr...
Zum Testbericht -
Piaggio 1 Feng Chen Wang Edition Test 2022
E-Roller im Designer-Outfit
18. Aug 2022 — Piaggios erster Elektroroller ist nun endlich hier und der Name ist Programm: One. Ist er auch die Nummer 1 unter den Elektrorollern...
Zum Testbericht -
Yamaha NEO's Elektroroller Test 2022
Wie schlägt sich Yamahas E-Einstieg?
11. Apr 2022 — Yamaha betritt den europäischen Elektromarkt und präsentiert den neuen NEO's. Zur Testfahrt wurden wir ins wunderschöne Amsterdam eingeladen,...
Zum Testbericht -
Mittelklasse aufgepasst! Neuer Honda ADV350 Roller im Test
Mehr als nur ein Forza für's Grobe?
29. Jan 2022 — Der bessere Forza oder ein neues Mittelklasse-Roller-Konzept? Diese Frage haben wir uns vor dem Test des neuen ADV350 gestellt. Deshalb...
Zum Testbericht
