Gebrauchte und neue MV Agusta AMO RR Motorräder
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Testberichte
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GASGAS Moto 1 und 2: Das moderne Mofa
Ohne Taferl, rein elektrisch ins Vergnügen
11. Nov 2023 — Das Ziel war klar: Ein zugängliches urbanes Fortbewegungsmittel für alle. Die GasGas MOTO soll eine Neuinterpretation des Mofas sein....
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Talaria XXX - Das ärgste Moped?
Kann die Elektro-Supermoto der L1e-Klasse alles biegen?
14. Okt 2023 — Die Motorräder bzw. Bikes von Talaria kennen wir bereits. Im Sommer haben wir die zwei Offroad-Varianten der Talaria Sting getestet,...
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Test Talaria Sting - BMX trifft auf Enduro mit E-Antrieb
Das E-Motorrad der L1e-Klasse überrascht mit hohem Fahrspaß
3. Jun 2023 — In der heurigen Saison haben wir zwei Talaria Sting E-Motorräder im Dauertesteinsatz. Die ersten Eindrücke sind überraschend positiv...
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MV Agusta Superveloce 800 Test 2020
Die ganz besondere Retro-Supersportlerin!
8. Dez 2020 — Es kommt nicht allzu oft vor, dass ich Ehrfurcht vor einem Motorrad habe, weil es so schön, so anders, so viel exklusiver ist als anderen...
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MV Agusta Brutale 800 RR - Test 2020
140 PS aus 800 Kubik - zu viel für die Landstraße?
3. Jul 2020 — Unter den Naked Bikes bis 800 Kubik gibt es wohl kaum ein radikaleres Motorrad. Ideal für alle, für die es etwas mehr sein aber auch...
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS 2018
MV gibt Vollgas: Semiaktives Fahrwerk, Automatik-Kupplung, ...
16. Jun 2018 — Nach der Brutale 800 RR präsentierte MV Agusta jetzt im Juni 2018 die nächste charismatische Maschine mit neuem Motormanagement, neuem...
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MV Agusta F3 800
Positive Überraschung beim Rennstreckentest
7. Okt 2017 — Sie sieht aus wie eine Diva, fährt aber unkompliziert und schnell. Auf der Rennstrecke hatte sie weniger Macken wie die japanischen...
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MV Agusta Brutale 800 Test
Brutale 800 noch immer brutal
26. Jan 2016 — MV Agusta hat die 800er Brutale auf die nächste Stufe gehoben. 116 PS in einem sehr sportlichen Chassis, das trotzdem fehlerverzeihender...
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