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FAZIT: KTM 500 EXC-F 2016

NASTYNILS

Gleiches was für die 450er gilt, gilt auch für die 500er. Die Abmagerungskur rückt die 500er in ein Niveau, welches vor wenigen Jahren noch den 250ern vorbehalten war. Klar sind die bewegten Massen höher und das Motorrad wirkt beim Spezialtest behäbiger als die Kleinen. Auf der langen Etappe genießt man jedoch die Souveränität und die unendliche Leistung in jeder Lebenslage. 63PS! Auch wenn es ganz selten Passagen gibt wo man diese Leistung braucht. Wenn sie aber kommt, ist das Feeling im Sattel unbeschreiblich. Zum Testbericht

Standfester Motor mit Reserven für lange Vollgasetappen
Trotz hoher Leistung dank toller Motorelektronik einfach zu fahren
auch das Handling wurde deutlich verbessert. Vergleichbar mit 450 aus dem Vorjahr oder mit alten 250ern.

Klar ist: Die 500er wirkt handlich und leicht. Wechselt man jedoch ohne Pause auf einen 2 Takter oder einen kleinen Viertakter ist es dann doch eine andere Welt
hoher Preis.

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Technische Daten KTM 500 EXC-F 2026

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt
Hubraum	510,9 ccm
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	42 mm
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife, Zentralrohr
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Durchmesser	48 mm
Federweg	300 mm
Einstellmöglichkeit	Zugstufe
Fahrwerk hinten
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Marke	WP
Federweg	310 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Betätigung	hydraulisch
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von	963 mm
Sitzhöhe bis	963 mm
Bodenfreiheit	347 mm
Tankinhalt	8,5 l