Benda LFC 700 - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Die Benda LFC 700 ist ein Motorrad, das sich bewusst jeder Kategorisierung entzieht. Mit ihrem brachialen Auftritt, dem emotionalen Reihenvierzylinder und der spektakulären Reifenkombination ist sie mehr Show als Sport, mehr Charakter als Vernunft - und genau das ist ihre Stärke. Sie verlangt dem Fahrer körperlich einiges ab, bietet aber im Gegenzug ein Fahrerlebnis, das man bei kaum einem anderen Motorrad bekommt. Wer sie versteht, wird sie lieben. Wer sie mit klassischer Cruiser-Logik bewertet, wird scheitern. Zum Testbericht
- Einzigartiges Design mit Concept-Bike-Charakter
- Emotionaler, kerniger Reihenvierzylinder-Sound
- Überraschend hochwertige Bremsanlage mit Brembo-Komponenten
- Voll einstellbares Fahrwerk (KYB) mit gutem Komfort
- Niedrige Sitzhöhe & sicherer Stand für kleinere Fahrer*innen
- Sehr gute Rückspiegel mit weiter Sicht
- Starker Auftritt zu einem vergleichsweise fairen Preis
- Ruppige Gasannahme im unteren Drehzahlbereich
- Handling bei niedrigem Tempo schwerfällig und kraftintensiv
- Lenkerposition beim Rangieren ungünstig – vor allem für kleinere Personen
- Soziusplatz nur für Kurzstrecken geeignet
- Knarzende Tankverkleidung stört hochwertigen Eindruck im Stand
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Benda
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CFMOTO
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Benda LFC 700
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ABS
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EUR 9.998,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 15.000,-
2025
5 Stunden
700 ccm
63 kW / 86 PS
Gebraucht
Kette
EUR 15.000,-
Händler
aus 1257 Dresden (Sachsen)
EUR 11.999,-
677 ccm
63 kW / 86 PS
Neu
Kette
EUR 11.999,-
Händler
aus 26899 Rhede / Ems (Niedersachsen)
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