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Roadster
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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
2.500 km, 798 cm³, 66 kw (90 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2019,
3.309 km, 1254 cm³, 100 kw (136 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
63.500 km, 1293 cm³, 127 kw (173 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
9.500 km, 1170 cm³, 92 kw (125 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
14.469 km, 1170 cm³, 92 kw (125 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2019,
3.900 km, 1254 cm³, 100 kw (136 PS)
Naked Bike, Benzin, Halbautomatik, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2010,
26.450 km, 798 cm³, 35 kw (47 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2019,
7.500 km, 1254 cm³, 100 kw (136 PS)
Naked Bike, Benzin, Halbautomatik, Kardan
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
39.100 km, 999 cm³, 118 kw (160 PS)
Naked Bike
BMW
BMW Testberichte
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Vergleichstest: BMW S1000RR 2018 Vs. 2019
Ist die BMW S1000 RR 2019 das bessere Landstraßenmotorrad?Mehr Leistung, weniger Gewicht, noch mehr Ausstattung und noch agiler! Die 2019er BMW S 1000 RR wurde radikal neu gedacht und überarbeitet - herausgekommen ist ein nicht nur äußerlich neuer Supersportler, auch am Motor und bei der technischen Ausstattung wurde kräftig Hand angelegt.
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BMW R nineT /5 2020 Test mit Video back to the 60s and 70s!
Das exklusive Jubiläumsmodell zum 50. Geburtstag der /5-ModelleKlassisch, unverfälscht, ursprünglich – und luftgekühlt. Dafür stehen die BMW R nineT Modelle. Mit der neuen R nineT /5 wird die erfolgreiche BMW Motorrad Erlebniswelt „Heritage“ um einen weiteren Ableger mit besonderen historischen Wurzeln ergänzt: Das Jubiläumsmodell anlässlich des 50. Geburtstages der legendären /5-Baureihe und dem zeitgleichen Beginn der BMW Motorrad Fertigung im BMW Werk Berlin Spandau.
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BMW R 1250 RS 2019 - der erste Test!
Der stärkere Sporttourer in neuem GewandDie Verjüngungskur der großen BMW Boxer-Modelle ist abgeschlossen, mit der brandneuen R 1250 RS haben wir nun das letzte Modell der insgesamt fünf Boxerinnen im Test. An der Front herrlich aufgemöbelt sieht das neue Sporttouring-Modell ausgezeichnet aus, die größte Neuerung ist aber wie bei den Geschwistern der Motor – gewinnt die R 1250 RS vielleicht sogar am meisten durch das neue Triebwerk?