Kettenspiel am Motorrad prüfen und einstellen

Die 1000PS Schraubertipps-Videoserie. Mit Unterstützung von Louis Motorrad wollen wir Euch die wichtigsten Kniffs und Tipps mitgeben, wie ihr selbst Hand anlegen könnt. In 7 Episoden behandeln wir zahlreiche Komponenten am Motorrad und zeigen deren Wartung. Wie stellt man also das Kettenspiel ein?

Das Kettenspiel kann wirklich jeder selbst einstellen. Für das beste Ergebnis sollte das Hinterrad aufgebockt werden. Für die 1000PS Schraubertipps ist Louis unser Material-Partner. Damit du nichts vergisst, haben wir hier alle benötigten Materialien, Werkzeug und Equipment aufgezählt:

• Betriebsanleitung des Motorrads: Hier findest du die konkreten Werte bezüglich des Kettenspiels.
• Zollstock: Zum Messen des Kettenspiels
• Drehmomentschlüssel: Hiermit wird die Achse wieder mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen
• Schraubenschlüssel: Zum Lösen der Sicherungsschrauben und zum Nachstellen der Verstellschraube

Lokalisieren den Kettenspanner, der sich in der Regel in der Nähe des Hinterrads befindet. Dieser Kettenspanner kann unterschiedlich aussehen, je nach Motorradmodell, und könnte beispielsweise eine Schraube, einen Bolzen oder ein anderes Verstellsystem umfassen. Es ist ratsam, einen Blick in die Bedienungsanleitung deines Motorrads zu werfen, um spezifische Herstelleranweisungen zur Kettenspannung zu erhalten. Suche nach Markierungen am Kettenspanner. Manche Motorräder sind mit Markierungen ausgestattet, die anzeigen, ob die Kette zu locker oder zu straff ist.

Vergleiche diese Markierungen mit den Angaben des Herstellers. Wenn keine Markierungen vorhanden sind, kannst du die Kettenspannung manuell messen, indem du die Kette in der Mitte zwischen den Ritzeln nach oben und unten drückst. Die ideale Spannung liegt oft im Bereich von 25 bis 35 mm Spiel in der Mitte der Kette.

Wenn du die Kettenspannung verstellst, machst du im Endeffekt nichts anderes, als die Hinterachse nach vorne oder nach hinten zu bewegen - und das im Millimeterbereich. Damit das so präzise wie möglich funktioniert, musst du die Hinterachse deines Motorrads lösen. Kleiner Hinweis: Verwende dafür lieber nicht deinen Drehmomentschlüssel. Solch hohe Belastungen können langfristig die Genauigkeit des Werkzeugs beeinträchtigen.

Jetzt kannst du den Kettenspanner verwenden, um die Kettenspannung anzupassen. Dies könnte das Drehen einer Schraube, das Bewegen eines Bolzens oder das Verstellen eines anderen Mechanismus sein. Wiederhole den Schritt solange, bis du das gewünschte Maß erreicht hast. Messe dazu regelmäßig das Spiel der Kette.

Achte darauf, dass die Kettenspannung auf beiden Seiten des Hinterrads gleichmäßig ist. Es ist auch wichtig zu überprüfen, ob das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist, sprich gerade steht. Hierzu gibt es ebenfalls Markierungen an der Schwinge. Das gewährleistet eine gleichmäßige Abnutzung der Kette und der Ritzel und sorgt für einen sauberen Geradeauslauf. Nachdem du die gewünschte Kettenspannung erreicht hast, ziehe alle Befestigungen des Kettenspanners fest an, um sicherzustellen, dass sie während der Fahrt nicht locker werden.

Nachdem die Kettenspannung wieder korrekt ist, darfst du nicht vergessen die Hinterachse wieder zu befestigen. Greife dafür zum Drehmomentschlüssel und suche in der Betriebsanleitung das vorgegebene Drehmoment heraus. Schließlich senke das Motorrad vorsichtig ab, wenn es auf einem Hauptständer oder Montageständer steht, und überprüfe die Kettenspannung erneut, um sicherzustellen, dass sie stabil ist.

Wenn du dich schon um deine Kette kümmerst, kannst du auch den Zustand deiner Ritzel prüfen. Sie - eines am Motor und eines am Hinterrad - führen die Kette und sorgen dafür, dass die Leistung auch wirklich das Hinterrad erreicht.Auch hier kannst du die Bedienungsanleitung zur Hand nehmen, falls du dir nicht sicher bist, worauf du achten sollst. Was du hier sehen willst ist ein gleichmäßiges Bild der Ritzelzähne und dass alle Zähne noch vorhanden sind. Die Abnutzung erkennst du auch klar am sogenannten Dach der Zähne. Ist es noch flach und gut ausgeprägt, befindest du dich im grünen Bereich. Werden sie sehr spitz, ist es bald Zeit für eine Erneuerung.

Insgesamt ist die korrekte Einstellung der Kettenspannung entscheidend für die Leistung und die Langlebigkeit des Motorrads. Es ist wichtig, die spezifischen Anweisungen des Herstellers in der Bedienungsanleitung zu beachten, da verschiedene Motorräder unterschiedliche Anforderungen haben können. Die regelmäßige Überprüfung und gegebenenfalls Anpassung der Kettenspannung sind Schlüsselmaßnahmen, um vorzeitigen Verschleiß der Kette und der Ritzel zu verhindern. Eine gut eingestellte Kettenspannung trägt nicht nur zur Sicherheit bei, sondern sorgt auch für eine reibungslose Fahrt und minimiert unerwünschte Vibrationen. Daher sollte die Überprüfung der Kettenspannung zu einem festen Bestandteil der routinemäßigen Wartung eines Motorrads werden.