Neue Größen für den Dunlop Mutant Crossover-Reifen

Neu für 2021: Der MUTANT in 150/60ZR17 und 160/60ZR17

Dunlop hat die bestehenden MUTANT Reifengrößen um zwei neue Hinterreifengrößen erweitert, so dass nun 140 weitere Motorradmodelle mit dem weltweit ersten Crossover-Reifen ausgerüstet werden können.

Der Dunlop MUTANT wurde Ende 2019 mit dem Ziel vorgestellt, sportlichen Fahrern sehr gute Performance-Eigenschaften unter fast allen Bedingungen zu bieten. Davon konnte sich der Wolf im Sommer 2020 bei einem Reifen-Test für 1000PS überzeugen.

Der sportliche Reifen für alle Bedingungen

Der Crossover-Reifen überzeugt nicht nur bei sommerlichem Motorradwetter mit hohen Grip-Werten, sondern bietet auch bei kalten und winterlichen Temperaturen gute Fahreigenschaften. Möglich macht dies die Verschmelzung von Mischungen, Materialien und Konstruktionen aus den Reifensegmenten Hypersport, Sporttouring und Regenrennreifen. Der mit Speed-Index W (270 km/h) versehene Mutant verfügt darüber hinaus über eine M+S Kennung.

Die neuen Dimensionen für den Dunlop Mutant

Durch die neuen Dimensionen 150/60ZR17 und 160/60ZR17 können nun erstmalig auch Fahrer von Supermotos wie KTM 690 SMCR und Husqvarna 701 Supermoto auf die einzigartige MUTANT Performance zurückgreifen. Piloten von Einstiegsmaschinen ebenso, denn die Hinterreifendimension 150/60ZR17 passt unter anderem auf Motorräder KTM 390 RC oder Kawasaki Z400. Mit der breiteren Reifengröße 160/60ZR17 lassen sich insbesondere sportliche Mittelklasse-Bikes ausstatten: so liegen Reifenfreigaben für die Modelle Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650/Z650 sowie Versys 650 vor.