Peugeot Motocycles weitet Produktion nach Vietnam aus

Zusammenarbeit mit THACO

Ab Dezember 2020 produziert Peugeot Motocycles auch in Vietnam. Neuer Partner ist die Truong Hai Auto Corporation (THACO), die auch den Vertrieb in Vietnam übernimmt.

Expansion auf den asiatischen Markt

Im Rahmen der Kooperation hat das vietnamesische Unternehmen in eine hochmoderne Produktionslinie für motorisierte Zweiräder investiert, die bald im eigenen Werk in Chu Lai in der Provinz Quảng Nam, in der zentralen Küstenregion Südvietnams hergestellt werden. In Ländern wie Thailand, Indonesien und Singapur, in denen die Roller bereits bekannt und verbreitet sind, soll deren Präsenz weiter ausgebaut werden. Ab Dezember 2020 startet THACO die Produktion und Distribution zuerst in Vietnam, bevor der Export auf weitere südostasiatische Länder ausgeweitet wird.

Costantino Sambuy, CEO von Peugeot Motocycles: "Wir sind stolz darauf, mit den THACO Teams zusammenzuarbeiten und gemeinsam dieses ehrgeizige Projekt zu verwirklichen, das uns die Einführung auf den Märkten der ASEAN-Zone ermöglichen wird."

Peugeot Django in Vietnam — **Der Django läutet den Produktionsstart ein. | Quelle: Peugeot Motocycles**

Peugeot Django das erste Modell, weitere Modelle und Länder geplant

Das erste Modell, das produziert wird, ist der Peugeot Django, den Zonko und ich (Horvath) auf der Hohen Wand in Niederösterreich ausgiebig getestet und gegen den Peugeot Speedfight 4 125 verglichen haben: Peugeot Django 125 vs. Speedfight 125 Vergleich 2020. Vietnam folgt auf China als bereits bestehendem Wirtschafts- und Produktionsstandort und ermöglicht Peugeot Motocycles, seinen Einfluss auf den südostasiatischen Markt auszudehnen: "Diese Partnerschaft markiert eine neue Etappe in der Expansion von Peugeot Motocycles in Asien", fügt Thierry Sanseigne, International Sales Director, hinzu. "Wir freuen uns, dass wir ein so großes Projekt auf den Weg bringen können, vor allem in der gegenwärtigen Zeit."

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