BMW R 1250 R Umbau von Hornig

Die Spezialisten von Hornig haben viel Wert auf die Erhöhung des Komforts gelegt. Eine Verbesserung, die gerade auf längeren Fahrten ihre Wirkung nicht verfehlen wird, ist die Lenkererhöhung. Aufgewertet wird dieser Bereich durch die Lenkkopfverschlusskappe mit Emblem. Durch die aufrechtere Körperhaltung wird das Reiseziel entspannter erreicht, während die Spiegelverbreiterungen eine Spur mehr Sicherheit geben, da man nun besser sieht, was hinter einem passiert. Das verbaute ZTechnik-Windschild bringt Ruhe, da der Geräuschpegel des Windes auf ein Minimum reduziert wird, was an der guten Aerodynamik liegt, das das herkömmliche Naked Bike kaum liefert. Sicher anzukommen ist das Wichtigste und so spielt die richtige GPS-Halterung mit Ram-Ball und dem passenden Klemmstück von 60 mm eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht optimale und uneingeschränkte Sicht auf das Navi zu haben.

Gleiches gilt selbstverständlich für das Smartphone, weswegen sich am Motorrad überdies die Ram X-Grip Klemme für den sicheren Halt dieses Gerätes befindet.

In diesem Umfeld soll zudem das Connectivity-Display wirksam vor Kratzern geschützt werden, wozu die Hornig Schutzfolien bestens geeignet sind. Die Brems- und Kupplungshebel punkten nicht nur mit Design, sondern zeichnen sich auch durch eine hohe Funktionalität mit insgesamt sechsfacher Einstellmöglichkeit aus. Die Bremshebelvergrößerung sorgt durch die geschlitzte Oberfläche für einen festen Tritt. Für den Roadster ist die Bequemheit der Sitzbank essentiell, weshalb Hornig den Sitz umgepolstert hat, was zu einem deutlichen Komfortplus führt. Praktisch auf der Gepäckbrücke oder dem Rücksitz platzierbar, bietet die Heck- und Soziussitztasche genügend Stauraum für Ausflugsfahrten, wobei sie von den standardmäßigen 8 Litern Volumen auf 16 Liter erweitert werden kann. An die Sicherheit und Unversehrtheit des unverkleideten Motorrades wurde mit den Edelstahl-Sturzbügeln und den Gabel-Sturzpads ebenfalls gedacht.

Für einen effektiven Schutz des Kühlers sorgt das Kühlergitter, wer auf Nummer sicher gehen will, kann noch einen Hornig Öldeckel inklusive Emblem ordern. Dieser ist nämlich ausschließlich mit Inbusschlüssel oder Torx durch eine seitliche Bohrung zu entfernen. Mit dem Kotflügel aus ABS-Kunststoff werden Federbein, Auspuff und Sammler vor Verschmutzung und Steinschlag bewahrt. Passend dazu bietet Hornig außerdem eine Kotflügelverlängerung für den vorderen Schmutzfänger an. Damit die BMW R1250R zukünftig auf allen Untergründen sicher steht, wurde die Seitenständervergrößerung angebaut. Besseren Grip beim Schalten bekommt man durch die Schalthebelvergrößerung mit O-Ringen.

Für Fahrkomfort steht die Fußrastenverlegung mit den Multi Grip Fußrasten. Die Radachsabdeckung hat neben dem visuellen noch einen ganz praktischen Vorteil: Sie steigert die Kühlung des Kardans durch die Bohrungen. Gemeinsam mit der Rahmenabdeckkappe über dem Schwingenlager, der Lagerzapfenabdeckung am Kardan, den Abdeckungen für die Federbeinlagerung und den Abdeckkappen an der Motorbefestigung in Kombination mit deren Rahmenabdeckkappen, eingenommen solche am Heckrahmen, lassen die Schwingenlagerabdeckungen die unästhetischen Löcher am Rahmen der R1250R verschwinden. Individualität schafft überdies die Fußbremsflüssigkeitsbehälterabdeckung.

Einen Eyecatcher an dem Hornig R1250R-Umbau bilden abschließend sowohl die Universal Felgenrandaufkleber als auch der Remus Black Hawk Auspuff. Alle Produkte und Teile findest du im Hornig Online Shop.