Honda SH350i 2021

Der Honda SH300i hat sich in den letzten Jahren als beliebte Wahl bei Pendlern bewiesen, die statt mit ihrem Motorrad, auf einem praktischen Allrounder in die Arbeit fahren wollen. Hubraum, Leistung und kompakte Ausmaße machen ihn sowohl auf Landstraße und Autobahn, als auch im Stadtverkehr beliebt. Mit dem neuen SH350i kommt nun die nächste Ausbaustufe.

Mehr Hubraum ohne Gewichtserhöhung ist das möglich? Scheinbar schon, denn laut Honda soll der flüssigkeitsgekühlte SOHC-Vierventil-Einspritzmotor trotz seines Wachstums auf 330 Kubik (zuvor 279) kein Gewicht zugelegt haben. Die Leistung wurde von 25 PS auf 29 PS bei 7.500 U/min angehoben, während das Drehmoment 32 Nm bei 5.250 U/min liegt. Um den extra Hubraum zu ermöglichen, wurde die Bohrung von 72 mm auf 77 mm vergrößert, während der Hub auf 70,7 mm erhöht wurde. Zusätzlich wurden motorintern und im Abgasstrang viele Verbesserungen durchgeführt, um einerseits die Euro5-Norm zu erfüllen und um die Effizienz zu erhöhen. Laut Honda liegt der Verbrauch des neuen Honda SH350i bei 3,3 l/100 km (WMTC), was in Kombination mit dem 9,1 Liter Tank eine Reichweite von circa 270 Kilometer ermöglichen soll.

Weiterhin ist der SH350i mit der Honda Selectable Torque Control (HSTC Traktionskontrolle) ausgestattet.

Im Modelljahr 2021 wurden Rohrdurchmesser, Stärke und die Komponenten-Materialen des Stahlrohr-Unterzugrahmens überarbeitet, um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und den Komfort zu verbessern. In Summe konnte damit 1 kg Gewicht eingespart werden. Die 35 mm Telegabel, die Stereo-Stoßdämpfer hinten, die Aluminiumschwinge und ein Oleo Link System unter dem Motor unterstützen das Handling und die Dämpfung. Vollgetankt wiegt der SH350i 174 kg. Das Vorderrad weist eine Dimension von 110/70-16 auf und das Hinterrad 130/70R-16. Das 2-Kanal ABS steuert die 256 mm Einscheibenbremsen vorne und hinten.

Wie gewohnt orientiert sich die Optik des Honda SH350i an den kleineren Modellen SH125i und SH150i. Deshalb finden wir auch beim neuen SH350i 2021 den aktuellen LED-Scheinwerfer mit zentralem Fernlicht, während sich die Blinker oben am Lenker befinden. Unter der 805 mm hohen Sitzbank (5 mm mehr als beim SH125i und SH150i) findet sich Platz für einen Integralhelm, sowie ein USB-Ladeanschluss.

Das gut ablesbare LC-Display kennen wir bereits von den aktuellen SH-Rollern und auch das Smart Key System findet weiterhin Verwendung im neuen SH350i. Ein Sicherheitsplus bringt die Emergency Stop Signal Funktion (ESS, Notbremssignalfunktion) der Blinker, welche die Warnblinkanlage bei starken Bremsmanövern aktiviert.