BMW G 650 GS Sertao

Die BMW G 650 GS Sertao bricht aus dem Alltag aus. 210 mm Federweg, Drahtspeichenräder.

BMW G 650 GS Sertão

Mehr Federweg, mehr Möglichkeiten, mehr Abenteuer.

Mit der neuen BMW G 650 GS Sertão setzt BMW Motorrad die Geschichte der Einzylinder innerhalb der BMW GS Familie um ein weiteres, sportives Kapitel fort. Begeistert bereits die G 650 GS mit einer schlanken, drahtigen Offroad-Statur, so präsentiert sich die G 650 GS Sertão noch sportlicher, geländetauglicher und abenteuerlustiger. All dies freilich, ohne auf die etablierten Tugenden einer BMW Einzylinder Enduro wie Allroundtauglichkeit, attraktives Preis-Leistungsverhältnis und spielerische Fahreigenschaften zu verzichten.

Geländetauglicheres Fahrwerk, optimierte Tourentauglichkeit und dynamisches Design.

Technisch übernimmt die neue G 650 GS Sertão den flüssigkeitsgekühlten, drehmomentstarken Einzylinder-Motor der G 650 GS mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Kraftstoffeinspritzung, Doppelzündung und einem Hubraum von 652 cm3. Dieser leistet 35 kW (48 PS) bei 6 500 U/min. und entwickelt ein maximales Drehmoment von 60 Nm bei 5 000 U/min. ( Leistungs-reduzierung auf 25 kW/34 PS möglich). Wurde das Fahrwerk der G 650 GS mit Schwerpunkt auf den Landstraßenbetrieb und leichte Geländeeinsätze entwickelt, so bietet die Sertão im Hinblick auf die Offroad-Tauglichkeit ein deutliches Plus durch längere Federwege sowie eine straffere Abstimmung. Ergänzend dazu ist sie mit Drahtspeichenrädern ausgestattet.

Die wesentlichen Merkmale der neuen BMW G 650 GS Sertão im Überblick:

Durchzugsstarker und verbrauchsarmer Einzylindermotor mit 652 cm3 Hubraum. Maximales Drehmoment 60 Nm bei 5 000 min-1 und maximale Leistung 35 kW (48 PS) bei 6 500 min-1. Leistungsreduzierung auf 25 kW (34 PS) verfügbar.
Offroad-taugliches Fahrwerkskonzept mit langen Federwegen (vorne/hinten 210 mm).
Drahtspeichenräder mit Leichtmetallfelgen. Radgrößen 21 vorne und 17 hinten.
Dynamisches Farbkonzept in Auraweiß uni/ Arroyoblau uni mit Sertão-Schriftzug und Sitzbank in schwarz/grau.
Gepäckbrücke in schwarz.
Verlängerung Vorderradkotflügel oben.
Zwei Sitzhöhen: 860 mm (Serie) sowie 900 mm (Sonderzubehör).
Hohes Windschild.
Handprotektoren.
Motorschutz aus Aluminium.
Abschaltbares BMW Motorrad ABS (Sonderausstattung ab Werk).
Umfangreiches Sonderzubehörangebot.

Technische Daten G 650 GS / Sertao
	G 650 GS	G 650 GS Sertao
Motor	Wassergekühlter Einzylinderr-Viertaktmotor, vier Ventile pro Zylinder, Trockensumpfschmierung
Hubraum	652 ccm
Bohrung x Hub	100 x 83 mm
Leistung	48 PS bei 6500 U/min
Drehmoment	60 Nm bei 5000 U/min
Verdichtung	11,5 : 1
Gemischaufbereitung	Elektronische Einspritzung, digitale Motorelektronik (BMS-K)
Kupplung	Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Antrieb	Endlos O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe
Getriebe	Klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe
Rahmen	Stahlbrückenrahmen mit angeschraubtem Heckrahmen
Fahrwerk vorne	Teleskopgabel mit Gabelstabilisator
Fahrwerk hinten	Zweiarm-Kastenschwinge aus Stahlprofilen, Federbein zentral über Hebelsystem angesteuert
Federweg vorne / hinten	170/165	210/210
Bremsen vorne	Hydraulisch betätigte Einscheibenbremse, Ø 300 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel
Bremsen hinten	Hydraulisch betätigte Einscheibenbremse, Ø 300 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel
Räder	Aluminiumgussräder	Drahtspeichenräder
Rad vorne	2,50 x 19	2,50 x 21
Rad hinten	3,50 x 17	3,00 x 17
Reifen vorne	110/80 R19	90/90 R21 54S
Reifen hinten	140/80 R17	130/80 R17 65S
Länge	2165 mm	2185 mm
Breite	920 mm
Höhe	1240 mm
Sitzhöhe	800 mm (Serie) 770 mm (SA Tieferlegung) 840 mm (SZ Sitzbank hoch)	860 mm (Serie) 900 mm (SZ Sitzbank hoch)
Nachlauf	113 mm	123 mm
Radstand	1477 mm	1484 mm
Tankinhalt	14 l
Gewicht fahrbereit	192 kg	193 kg
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h