Wenig
überraschend hat die 1199 Panigale nicht nur bei den Ducatisti für
höchste Aufregung gesorgt, sondern praktisch die gesamte Motorradwelt in
Unruhe versetzt. Einen ähnlichen Schock hat Ende 2009 BMW der Konkurrenz
verpasst, als die Bayern aus heiterem blau-weißen Himmel mit ihrem
ersten Supersportler alles in Grund und Boden fuhren. Solch
Provokationen bleiben bei den Italienern nicht unkommentiert. Mit ihrer
revolutionären, rahmenlosen Konstruktion (nur 164 kg trocken), dem
stärksten Zweizylinder aller Zeiten (195 PS), sowie dem Einsatz von
MotoGP-Elektronik, Schaltautomat, Riding Modes und optionaler
GPS-Datenunterstützung ist die 1199 Panigale den Superbikes aus der WM
so nahe wie kein anderes Motorrad und hat genug Potenzial, um der BMW
die Stirn zu bieten - oder sie gar vom Thron zu stoßen.
Von 10. bis 12. Februar kann man sich jedenfalls am Ducati-Stand in der
Halle 3 persönlich und aus nächster Nähe von den optischen und
technischen Qualitäten des neuen Wunderbikes überzeugen. 1000PS
Weltraum-Äffchen Klaus Grammer wird sofort nach der Linzer Messe in den
Süden reisen, um mit der Panigale die ersten Runden auf der Rennstrecke
zu drehen. Den Testbericht gibt es in der 4. Februarwoche. |
