Und da war einer, der eine noch unpräzisere Frage als „hat jemand meine Triiumph gesehen“ stellte: Walter Prünner. Er suchte nach dem verlorenen Schlüssel seiner Thruxton. Keiner konnte ihm helfen. Auch der Remus-Wolfgang nicht, der ja seinen Stand bewachen musste. Wann und wo und wie ihm der Schlüssel abhanden gekommen ist, konnte der Verlustträger auch nicht sagen. Vielleicht an einer der vielen Labe-Stationen, sei es die BP-, die Scrambler- oder eine andere Bar ... Schlussendlich hat er seine Frau angerufen, auf dass sie ihm den Ersatzschlüssel bringe.

Die sonstigen üblichen „Verdächtigen“ hatten keine nennenswerten Probleme. Triumph-Pressechef Uli Bonsels hatte diesmal seine Familie dabei. Sohn Max war leicht unzufrieden, weil er nicht Motorrad fahren durfte. Kollege Philipp vom Reitwagen kämpfte sich tapfer mit der Scrambler über die Autobahn und kleidete sich sodann auf Reggae-Style um. Kollege Glu von Motorradnet hatte die Speed Triple auf den Anhänger gestellt, er traf aber auch erst Schlag Mitternacht in Neukirchen ein. Die Großglockner-Runde am Samstag hat er dann aber schon auf Achse hingelegt. Tourenfahrer-Kollege Jürgen van Bömmel trieb sich auf der Gerlos herum. Die Kollegen Böhringer und Kozik probierten mit der Sprint ST verschiedene Stellungen aus – zum Fotografieren, einmal bei Bewölkung, einmal bei Sonnenschein. Sabine Welte war wie immer auf der Jagd nach neuen Motiven. Und Mastermind Uli Brée tüftelt schon an den nächsten Tridays. Die „same station“ ist fix, in Neukirchen, pardon Newchurch, ob es die „same time“ wird, das ist noch nicht ganz fixiert, entweder am vorletzten oder am letzten Juni-Wochenende, egal ob „cloudy or not".