Pit Beirer (KTM Motorsport Manager): “Die Tage beim Test in Valencia
waren wohl die bisher wichtigsten in unserem Moto3-Projekt. In den
letzten beiden Monaten haben wir sehr hart daran gearbeitet, den
Prototyp in ein Rennmotorrad umzuwandeln und die Motoren für die neun
Bikes vorzubereiten. In Valencia schafften wir auf Anhieb gute
Rundenzeiten und konnten viele wichtige Daten sammeln. Damit haben wir
die richtige Basis für die weitere Entwicklung geschaffen.“
Aki Ajo (Red Bull KTM Ajo Team Manager): “Ich bin ziemlich positiv
gestimmt, obwohl es zu diesem Zeitpunkt völlig normal ist, nicht zu viel
zu erwarten. Einige Piloten testeten ja schon den Prototyp, jetzt saßen
alle erstmals auf dem fertigen Rennmotorrad. Die Fahrer mögen die neue
Moto3-Klasse und die Konstruktion des Bikes. Ich war ziemlich
überrascht, wie reibungslos alles ablief, wir hatten absolut keine
Probleme. Nach dem nächsten Test in Valencia, bei dem alle Fahrer der
Klasse dabei sein werden, wissen wir dann mehr.“
Alex Baumgärtel (Konstrukteur der KALEX-KTM): “Die Fahrer erledigten
einen hervorragenden Job und zeigten bereits einige starke Runden. Wir
erhielten sehr gute Unterstützung von KTM, und unsere Piloten hatten ein
gutes Gefühl vom Motorrad und dem Motor, darum sind wir momentan
ziemlich happy. Wir hatten keinerlei technische Probleme und die
Zusammenarbeit mit KTM funktioniert bereits reibungslos. Jetzt können
wir mit den Vorbereitungen für den Test nächste Woche starten.“
Inoffizielle Rundenzeiten Valencia-Test (vom Team aufgezeichnet):
Tag 1
1. Luis Salom (E), KALEX-KTM, 1’43.2 (32 Runden)
2. Alberto Moncayo (E), KALEX-KTM, 1’43.3 (52 Runden)
3. Héctor Faubel (E), KALEX-KTM, 1’43.7 (62 Runden)
3. Sandro Cortese (D), KTM, 1’43.7 (48 Runden)
5. Nikklas Ajo (FIN), KTM, 1’43.9 (50 Runden)
6. Danny Kent (GB), KTM, 1’44.6 (45 Runden)
7. Zulfahmi Khairuddin (MA), KTM, 1’45.4 (44 Runden)
8. Arthur Sissis (AUS), KTM, 1’45.9 (45 Runden)
9. Brad Binder (RSA), KALEX-KTM, 1’47.2 (25 Runden)
Tag 2
1. Cortese, 1’43.2 (48 Runden)
2. Salom, 1’43.5 (31 Runden)
3. Faubel, 1’43.8 (56 Runden)
4. Ajo, 1’44.0 (50 Runden)
5. Khairuddin, 1’44.1 (43 Runden)
6. Moncayo, 1’44.2 (52 Runden)
7. Kent, 1’44.2 (64 Runden)
8. Binder, 1’45.7 (49 Runden)
9. Sissis, 1’46.2 (55 Runden)
Schnellere Zeit
Die neun KTM Piloten sind gemeinsam mit den Fahrern der Moto2-Klasse vom
8. bis 10 Februar beim offiziellen IRTA Test wieder auf dem Circuit de
la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo am Start. |
